3年前,吉利缤越横空出世,在愈发疲软和固化的小型SUV市场,吉利用“技术领先”、“品质领先”的优势,对合资品牌把守的已有格局造成了巨大冲击……
3年来,吉利缤越总销量超过36万辆;在刚刚过去的2021年上半年,其累计销量超过66634辆,位列细分市场TOP3……
3年后的现在,针对当下年轻消费者追求新潮、有趣、彰显个性的特点,吉利缤越再度进化,新车在设计、科技、配置等层面全面升级,有望让已经被攥在手中的市场份额再次得到巩固……
01
新缤越,“新”在哪?
8月14日,吉利新缤越正式上市,新车共推出涵盖1.5TD+7DCT、1.4T+6DCT/6MT三种动力组合的6款车型,官方指导价7.58万元-11.98万元。
这次的新车发布会,吉利不走寻常路,不讲PPT,而是打造了一个新潮街区,全程采用线上直播形式,知名主持人百克力以新潮主理人身份,与梨视频王牌搭档沈翀和罗昌豪、涂鸦艺术家何海鑫、抖音百万花式篮球博主JS毕斯特、抖音百万科技博主“科技大彬”现场互动,带来了一场好玩有趣、潮酷时尚的街头上市发布会。
与别具一格发布会相互呼应的,是新缤越的从外观内饰到科技配置整体焕然一新。
首先在外观设计上,原本就运动范儿十足的吉利缤越,在细节上进行了更加新潮取向的优化。包括全新能量风暴设计的前脸、无边界熏黑前格栅、双色运动车身以及能量脉冲装饰等设计元素,在视觉效果上给人一种潮流、炫酷之感。
其中1.5TD+7DCT版本三款车型升级为熏黑运动轮毂和红色运动卡钳,充分彰显新缤越的运动潮流基因,荣耀版和battle版在细节方面明显提升,尾部采用上下分层式设计的双层立体尾翼,具有强烈的运动气息。值得一提的是,新缤越全系升级赛车级双边四出排气管,椭圆造型带来轰鸣声浪、彰显性能感的同时,进一步彰显新缤越作为“中国钢炮” 的高性能战斗氛围。
内在层面,新缤越在原本精致、前卫的氛围上,又对内饰细节做了进一步提升——新缤越为用户打造了专属赛车感驾驶舱,三辐式双色多功能方向盘、12.3英寸高清触控大屏、航机式造型的电子挡把、中控台运用哑光金属拉丝面板……
根据款型的不同,新缤越内部的配置也有所差异,比如1.4T+6DCT/6MT版本车型采用了皮织混搭运动座椅,而1.5TD+7DCT版本车型则采用了麂皮高级运动座椅,配备双色运动方向盘和动感红黑内饰。此外,battle版还支持定制劲享黄黑内饰,新增72色律动氛围灯等档次更高、更为炫酷的功能。
可以发现,新缤越围绕“新潮”和“运动”两个核心痛点继续强化,让自己始终处于潮流SUV领域的最前沿。
02
技术实力正在抹平品牌差距
一直以来,小型SUV的主要职责都是“代步”,而围绕这个核心要素,合资车型依靠品牌和三大件的传统优势,长期主宰着市场。
但事实证明,消费者对于小型SUV的多重需求是客观存在的,之所以大部分人选择了合资车,是因为彼时的中国品牌没有拿出命中消费痛点的产品。缤越精准识别并用产品力强化了“新潮”和“运动”两个小型SUV产品应当具备的核心素质,用强有力的产品技术实力吸引消费者,是其继续影响市场格局的根基。
尤其是在吉利BMA模块化架构赋能下,新缤越搭载1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黄金动力组合。其中,1.5TD+7DCT版本车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机,最大功率为130kW,最大扭矩255N•m,百公里加速仅为7.9s,动力远超同级产品;匹配的7DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。
而1.4T+6DCT/6MT版本车型搭载的1.4T发动机,则是“中国心”十佳发动机。最大功率104kW,最大扭矩235N•m ,匹配格特拉克6DCT 变速箱,综合油耗低至百公里6.3L,6MT版本车型更是低至百公里6.1L。这两款车型的出现,在丰富产品矩阵同时,进一步优化新车的节油表现,让年轻人在选购第一台SUV时,不必因为动力和油耗的矛盾而纠结。
横向对比的话,那些搭载1.5L、1.8L甚至2.0L自吸发动机的本田缤智/XR-V、丰田C-HR/奕泽IZOA,吉利新缤越的两套动力总成在参数上也几乎完胜对手。具体到动态方面的起步、加速等使用场景中,新缤越的动力储备也在该级别属于第一梯队。
对用户的超预期满足,也是缤越打破格局的关键。比如针对年轻人对驾驶体验和乐趣的需求,battle版可选装包含赛道模式、排气声浪、智能AI摄像头在内的运动竞速套件,赛道模式的排气声浪可以根据不同的场景随心开启或调节声浪模式,而智能AI摄像头支持语音、按键、手势识别等多种响应,配合FOTA升级推送,支持车内视频通话、远程会议等多场景功能实现。同时,包括battle版在内的1.5TD+7DCT车型全面支持弹射起步。而这些,都是合资品牌车型所没有的。
另外,新缤越还进一步提升了L2级智能驾驶功能,升级支持二轮车场景识别的AEB城市预碰撞系统、升级同级首搭ELKA车道紧急避让系统等智能安全配置,并将全景影像升级成540°全景影像,在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能。新缤越还首次搭载了基于E02平台的吉利银河OS系统,CPU算力相比上一代提升3.3倍,为智能出行提供强劲运算支持。
值得一提的是,作为同级唯一实现整车FOTA升级的车型,新缤越在车联网域、动力域、底盘域、车身域、信息域等4大域实现持续的功能升级和优化,持续刷新人车互动体验。
用强悍的技术实力,实现对合资品牌车型的“降维打击”,缤越几乎带动了整个吉利汽车跨过“传统三大件”技术之问。而一旦跨过“心里那道坎”,中国品牌与外国品牌的品牌竞争劣势将会被彻底抹平,这也是吉利缤越能够和合资车掰手腕的重要原因。
03
新缤越展示出“友好一面”
在小型SUV市场,缤越依靠全新的产品定义与超出期待的品质价格比,改变了潜在消费者的购车价值观,从而在短时间内销量快速增长,奠定了缤越市场地位的根基。
所以我们认为,真正让缤越成长起来的,除了吉利强有力的技术赋能,与其贴近目标用户的定价也分不开。比如此次7.58万元-11.98万元的价格较老款车型其实变化不大,但通过对配置的优化调整,让新缤越的产品竞争力得到了进一步提升。
如果从购买的角度来看,在10万元这个价位买小型SUV,除了缤越你很难找到另一款产品实力与之匹敌的车型。
而在上市会现场,吉利新缤越还给新用户带来了五重带劲大礼:2000元定金翻倍带劲订购礼、7000元/辆至高金融贴息带劲金融礼、5000元/辆至高增换购补贴带劲焕新礼、首任车主基础数据流量终生免费带劲流量礼和1.5TD发动机主要零部件终身质保的带劲质保礼。
毫无疑问,低价格+多重大礼,是新缤越对当下年轻消费者展示出的“友好一面”。
写在最后
3年收获36万用户,产品的“爆款”奠定了吉利缤越当下在国内小型SUV市场里中国品牌领导者的地位,而吉利的技术实力则是诞生“爆款”产品的核心推动力。伴随着新缤越的上市,吉利在细分市场继续“吃透”消费需求,做到合资品牌所不能、不愿、不为,既是吉利SUV体系的核心产品和销量担当,也成为了吉利汽车角逐存量时代的增量引擎。
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