确保纯电出行安全,ZEEKR 001打造“电芯-电池包-整车”全系统级保护
安全是新能源汽车技术研发的核心,也是新能源汽车最大的豪华。ZEEKR 001通过技术升级及结合先进电池管理系统保证电芯、电池包安全,还以全球超五星安全标准打造高强度车身。
ZEEKR 001“新三电”历经严苛的考验,测试项目472项,超越国标122%。本次“硬核派——极氪三电科技之旅”设置了48小时浸水、加热热扩散等严苛测试,充分印证ZEEKR 001“新三电”的安全性与稳定性。浸水实验中,置于水里48小时的“极芯”电池包无泄露、进水、外壳破裂、起火或爆炸,液冷系统、电池包气密性满足要求,可进行正常充放电;热扩散试验中,经过超800℃加热后,“极芯”电池包未出现蔓延、起火的现象。
ZEEKR 001“极芯”电池包采用具有高能量密度与热稳定安全性的高压单晶Ni55+电芯,从材料层级提高电芯热稳定性。再加上NTP无热蔓延技术,通过“隔”、“排”、“防”、“警”、“冷”、“断”六大安全防护,实现多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电,360°保障电池的高可靠性、高安全性。
ZEEKR 001还配备了全面自研BMS系统,云端、车端、桩端三端协同,7x24小时电池医生实时诊断,有力保障“极芯”电池包的耐用性和安全性。BMS系统掌握核心底层技术,它负责监控整包的状态,为电源系统提供通信、安全、电芯均衡及热管理控制,并提取关键参数上传至云端服务器,保障电池包正常运行。通过BMS系统可以实现云端同步电池状态、车端行驶检测、桩端充电诊断,三端协同,7x24小时安全系统实时预警,确保车辆信息实时更新,有力保障“极芯”电池包的安全性。
从电芯选材到BMS系统,ZEEKR 001凭借全新技术及全方位安全设计,刷新三电安全标准。除三电系统外,车身骨架、被动安全也直接影响整车的安全性能。ZEEKR 001以全球超五星安全标准打造高强度车身,车身综合刚度达到40000N·m/deg,不仅具备15柱侧碰、正45º脱轮卸力,正面25%偏置碰撞等标签性安全技术,还具有高强度一体化设计,通过202项系统级严苛测试,无论是小角度的正碰、侧碰、各种工况的柱撞、还是球形托底等,都做了充分考虑,进一步提升行车安全。
凭借极致安全的“新三电”系统和全方位的被动安全防护,ZEEKR 001以全系统级的整车安全,不遗余力地解决用户对电动汽车安全性能的顾虑,从而为用户带来更高品质的未来出行体验。
增强纯电出行效率,ZEEKR 001打造“补能-驱动-回收”全链路极致高效
ZEEKR 001以“在理想条件下,最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km”的极致补能速度、最高可达97.86%的电机效率以及SOC平均精度可达3%,打造“补能-驱动-回收”的“全链路”极致高效,完美解决用户“充电时间长”、“续航里程短”的纯电出行焦虑。
电池方面,处于行业领先的极充技术让ZEEKR 001拥有“在理想条件下,最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km”的极致补能充电补能体验,让用户近距离感受ZEEKR 001充电效率,有效解决“充电焦虑”。
电机方面,拥有国内首家三合一扁线技术量产、电驱功率密度全球领先的ZEEKR 001威睿电机效率最高可达97.86%,在最大化降低能量损失的同时,回收多余输出能量,高效转化为电池能量储存再使用,使得ZEEKR 001可以精准表显续航,SOC平均精度可达3%,高于国标200%。
目前,ZEEKR 001的电机分别来自于日电产和威睿,在极氪高标准的要求下,两款电机的轮端扭矩均为3840N·m。为了打消用户对两款电驱差异的担忧,针对日电产和威睿两款电驱进行了盲测。从实际反馈来看,两款电机依据整车的要求,在整车加速、整车电耗以及NVH噪音控制上表现完全一致。值得一提的是,无论选择哪款电机首任非营运车主都可享受终身免费质保权益,有效解除用户后顾之忧。
引领纯电出行趋势,ZEEKR 001推动新能源汽车高质量发展
随着汽车电动化时代的到来,以电池、电机、电控技术为核心价值的三电技术,将成为企业在新能源汽车市场的主要竞争力来源,也是响应新能源汽车不断升级迭代所需的基本功。极氪“新三电”基于极氪严苛的统一标准,打造了从电芯到电池包到整车系统级安全,从补能到输出到驱动和回收的全链路高效,这是极氪对三电研发与⽣产孜孜不倦地投⼊,从而奠定ZEEKR 001“新三电”的领先优势。
ZEEKR 001是诞生于SEA浩瀚智能进化体验架构的首款纯电车型,得益于SEA浩瀚智能进化体验架构以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,基于纯电驱动理念,车身结构和电池结构的一体高强度设计,自带安全属性。再加上极致高效、极致安全的先进的“新三电”系统,ZEEKR 001必将会燃起电动汽车潜在用户的心扉,引领未来纯电出行的发展趋势,让我们热切期待ZEEKR 001带来更多的惊喜!
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