作为中大型豪华轿车市场中的代表,雷克萨斯ES对于豪华始终有着独特的见解,和那些看得见的豪华截然不同,对于豪华,雷克萨斯从不认为是一味的堆砌配置、增添高级的用料,而是对细节把控的极致追求,投入大量时间和精力去反复打磨、优化,让豪华变得更有温度。2021年8月16日,经过中期改款的新雷克萨斯ES正式上市,主要针对细节进行打磨,并增加一系列主动安全系统,全面提升驾乘体验,为用户带来更加美好的使用体验。
外观细节重新设计,更优雅、从容
经过中期改款的新雷克萨斯ES针对前格栅进行了重新设计,以大量L型部件构成的网状设计组成,纺锤式的前格栅看上去更加优雅、大气。LED大灯采用全新紧凑式灯组设计,矩阵式LED大灯则引入了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,纤长的全新灯组造型搭配纺锤式的前中网,看上去显得更加犀利、夺目。
新ES车身细节也经过了重新调整,充分利用GA-K平台的优势,将“低重心+宽轮距”的黄金比例尽数展现,从车身侧面便可以看到其线条更加优雅、流畅。前LED流水式转向灯和后LED尾灯相交辉映,让整车外观的设计灵感更加协调,辨识度也更高。
让豪华更有温度,更体验经得起考验
对于豪华,新ES给出的答案是:对细节把控的极致追求,让更多消费者体验到“以人为本”匠心打造的工艺水平,让豪华更有温度。
这一点,在其座舱内的感受更深,新ES不仅配备了Mark Levinson®高级音响,其外露的Mark Levinson®扬声器格栅,更是采用了与LS一脉相承的叶脉式花纹设计,为品位出众的用户提供高级、清晰的音效,再现艺术盛宴。为了给用户带来更加纯净健康的使用环境,新ES将nanoeTM纳米水离子发生器升级为“nanoeTM X纳米水离子发生器”,它可以对宠物异味、烟味、腐烂水果以及车内的其他杂味产生更强的净化效果,更加有效地抑制细菌产生,时刻为车内驾乘人员提供一个健康的环境。
除此之外,新ES引入秋山栗色和茶珀棕色两种全新配色,其方向盘、换挡杆、中控台面板等处均使用了缝线点缀,座椅表面的缝线更是运用Free Quilting自由缝线技术,品质更高的同时,也提升了座椅表面和乘客身体的贴合性。新ES还采用全新升级的触控显示屏,画面更清晰便于操作的同时,向驾驶者一侧倾斜大约5度,前移100毫米有余,让体验经得起考验。
全混动技术加持,兼具高性能和高效能
新ES300h配备全混动科技,这套混动系统主要由热效率高达41%的2.5升阿特金森循环发动机、ECVT电子无级变速箱和电机组成,最大功率218马力(160kW)。得益于电机的介入,起步阶段新ES300h就会有强劲的动力响应,中后段在发动机介入之后,更是有着充沛的动力储备,在具备高效动力输出的同时,兼顾卓越的燃油经济性,在WLTC工况下,其百公里综合油耗仅为4.8L。
智能科技全面升级,更安全也更便捷
雷克萨斯对于用户体验的重视,还不仅于此,新ES引入升级版LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,集成预碰撞安全系统PCS、增强型自适应巡航系统ACC等一系列主动安全技术,并且还有数字钥匙的加入,使其安全性和便捷性更高。
写在最后:
比起一味吹嘘冰冷的数据,新雷克萨斯ES豪华价值的体现,是对于细节把控的极致追求,作为中期改款车型,新雷克萨斯ES通过对车辆内外细节的极致反复打磨,为用户带来更加美好的体验;引入升级版LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,并采用数字钥匙,智能和科技配置的增加,使其安全性和便捷性更强;全混动科技搭配全面升级的静谧性和驾驶质感,使其拥有更加平稳舒适的驾驶质感和游刃有余的驾控体验。低调、优雅是新雷克萨斯ES的代名词,经过全方位升级的产品力、对细节把控的极致追求,以及超高的全使用周期价值加持,正是新豪华价值的典范。
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