今晚(28日),吉利第4代帝豪正式上市,新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型,官方指导价为6.99-8.89万元(享受向上红包礼后6.59万-8.49万元)。售价区间为6.99万-8.89万。第4代帝豪基于BMA架构打造,采用了吉利家族最新的设计语言,在“科技基因”的加持下,造型设计个性十足,内饰科技感营造的也十分到位,此外,第4代帝豪还搭载了57项越级、领先的配置,刷新了A级家轿智能品质新高度。
发布会现场还发布了相关优惠政策,包括: 10月31日前订车用户可享受1000元订金抵5000元并可享受4年8次免费基础保养(含首保);36期0息/真0首付;换购至高可享5000元补贴;首任车主终身免费车联网流量。
新车详解
外观方面,新车采用了吉利最新的4.0家族化设计语言,官方称为光影回廊前格栅设计,搭配直瀑式格栅营造出“悬浮式”的视觉效果,科技感十足,并且相比现款车型中网尺寸也更为宽大。全黑色的品牌LOGO搭配两侧狭长灯组,让整个前脸更为激进。同级最大的1.25宽高比让整个车头极具俯冲的效果,跑姿十足。
车身侧面,第4代帝豪采用了吉利科技4.0时代的工艺标准,通过优美的流线型和更低的重心设计,勾勒出了动感流畅的宽体低趴造型。官方称为“天际贯穿锐棱”的腰线从前翼子板一直延伸至尾部。进一步提升了运动感。更显运动姿态。
尺寸方面,新车长宽高4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,相比现款车型长度增加6mm,宽度增加31mm,高度降低了10mm,视觉效果更显修长和低趴,并且整车的风阻系数也低至0.27Cd。在6-10万级自主品牌紧凑型轿车里优势并不突出,但胜在造型的精巧。
尾部采用了“天际贯穿律动尾灯”设计,贯穿式尾灯样式和星瑞类似,整个尾灯由190颗LED灯珠组成。左右两侧采用旋转楼梯造型设计。“GEELY”英文标识融入其中,配合底部的黑色下包围以及隐藏式排气布局,相比现款更加精致大气。新车轮胎提供195/65 R15、195/55R16、205/55 R16和205/50 R17四种尺寸规格,并有多种轮毂样式可选。
内饰方面,第四代帝豪也数码产品中汲取设计灵感,打造了同级独有的宽体科技座舱。中控台采用了平直的线条勾勒的层次感十足,四周搭配了装饰条环绕,质感得到进一步提升。此外,新车配备了D型三幅式多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏等,将新车的科技范儿拉满。
材质方面,新车也极其考究,大面积的软性材质覆盖率达到85%。此外,同级独有的轻奢零压麂皮座椅采用了拼色设计,支撑性和包裹性也都不错。
配置方面,第4代帝豪搭载了57项越级配置,不仅全系标备12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等十多项贴心科技,中高配车型更越级配备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。
科技智能方面,新车采用同级最大的10.25英寸高清悬浮中控屏+12.3英寸高清数字仪表双大屏设计,中控屏在同级独有的E01车规级高算力芯片的加持下,体验丝滑不卡顿。此外,新车也搭载全新GKUI车载智能网联系统,集AI语音助手、智能导航、影音娱乐、车家互联于一体,并支持OTA迭代升级。
动力方面,新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为84kW(114马力),相比现款车型小幅提升。最高车速175公里/小时,得益于吉利科技4.0时代的“科技基因”和工艺标准,让这款车的风阻系数为同级最低的0.27Cd,燃油经济性有所提高,动力相比现款也有所提升。
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从一般的认知来说,在相同的最大功率下,涡轮增压发动机的排量会比自然吸气发动机更小,排放肯定更少,更容易满足排放法规。可是面对更严苛的欧7排放,似乎排量更大的自然吸气发动机要开始文艺复兴了,这是为什么呢?
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