欧拉的成功在于这个品牌的纯电车型造型复古又好看,价格不贵适合代步,迎合了市场需求;不仅如此,它又在各大车企中,首次提出“更爱女人”的概念,把越来越独立的女性以及更需要用车的女性,放在了一个比较重要的位置,契合时代发展,因此,成功出圈!
品牌独立之后,拓展产品阵营是欧拉不得不做的事情,从上海车展的朋克猫、闪电猫,再到成都车展的芭蕾猫、樱桃猫,欧拉的“猫”系队伍整正在不断扩容,就像一个猫咖一般,吸引了不少消费者前来“撸猫”。
朋克猫的双生姐妹芭蕾猫,不是阿笠博士的甲壳虫
新车亮相之前,很多人都怀疑,是不是朋克猫改名字了,事实证明,一个代表前世,一个代表今生,朋克猫更复古,而芭蕾猫多了一份精致。其次,朋克猫(中型)无论是车型尺寸和定位上均高于芭蕾猫(紧凑型),芭蕾猫更适合女性驾控,换句话说,朋克猫甚至可以满足到一些对老爷车有情怀的小哥哥,而芭蕾猫则一心一意为小姐姐而来。
车头依旧是圆润复古的造型,线条流畅,双色车身的设计也得到了很好的切割,个人认为,比朋克猫的过度要自然得多。前大灯的轮廓,并没有再采用圆形的设计,而是半椭圆的拱形,更小巧精致,也更有辨识度。
车身侧面,依旧是复古的味道,比如轮毂的设计、小而精致的后视镜、按压式门把手等。车身尺寸,新车长宽高分别为4401mm/1867mm/1633mm,轴距则达到了2750mm。
车身尾部,弧线从B柱开始向下自然“落下”,像抛物线一般流畅,也是一条复古的线条。尾灯与头灯造型形成呼应,还在尾部加上了小尾翼。
在吸纳了前保时捷设计师之后,欧拉新车的外观造型也备受争议,创新性不高但复古性极强,的确让很多看脸的朋友在一瞬间得到了满足。
比起外观,内饰的设计会更讨巧。在复古的基础上加上更多现代化的元素,比如双联屏设计、水晶装饰、氛围灯等,增加了新车的时尚感,也拿捏住了女生们的喜好。值得一提的是,在中控、门板和座椅上,芭蕾猫还融入了中国刺绣,这一点还挺让人意外的。
因为车展上是试装车,很多细节配置还不太清楚,不过后排有配备空调出风口,从人性化角度来说,芭蕾猫是考虑到了的。内部来看,外观、内饰的复古风、色彩搭配是高度统一的。
据了解,新车将在2022年上半年上市,并提供两个续航版本,续航里程分别为400km和500km。
第一款SUV,红色的樱桃猫长得像个“卧底”
当看到樱桃猫,再看看WEY,总觉得樱桃猫打乱了欧拉整体风格的节奏,活像是脑门上贴着“卧底”的车型。
或许是为了契合樱桃的名字,展台上的樱桃猫一袭樱桃红车身,比较抢眼。车头依旧采用了封闭式的前格栅,不过车灯的造型并非圆润,明显是传统燃油车的狭长犀利型,因此,车头没有了圆润的感觉,倒是多了几分动感。
侧面来说,轮毂造型比较动感,整体的线条也很简洁,跟车头风格统一。但整体的感觉就比较传统,跟圆润复古的风格有些格格不入。尺寸方面,新车长宽高分别为4510/1855/1665mm,轴距为2710mm。
车尾来说,更简洁,虽然在车尾部分有一丝圆润感,又并非猫系家族的那种圆润,再加上尾灯的造型,整体看来感觉自成一派,仅有这个名字保持了欧拉的风格。
新车毕竟是猫系品牌首款SUV产品,跟平时的通勤代步车使用场景不同,更运动化的设计单独来看是没有问题的。
内饰方面,樱桃猫以简洁为主,采用了红黑双色搭配,配备全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏幕,并配有电子挡把、手机无线充电等。
动力方面新车没有公布具体的信息,但就此前了解到的,新车或将推出两驱版和四驱版本,最高续航里程达600km。
好猫是已婚女性的菜,好猫GT就是单身女性的宝
售价13.5万元,好猫GT 木兰版作为一款运动座驾,自然是不太适合心境平越来越低调居家的已婚女性的。就造型而言,好猫更圆润Q萌,在运动性和个性的表达上要收敛一些。相较好猫,好猫GT木兰版虽然整体造型上没有太大变化,但增加了仿碳纤维的运动套件之后,就像“花木兰”带给人的印象一样,多了一份飒的气质。另外,专属双配色涂装和红色卡钳等更显个性。
车内的布局几乎没有变化,不过在用料和细节上的颜色方面进行了调整,采用了运动风格的红黑撞色风格,并在座椅、门板等部分增加翻毛皮材质,使内部的运动氛围也得到一定提升。
配置方面,新车增加了弹射起步、个性化驾驶模式、感应式电动尾门、副驾座椅电动调节、前排通风/按摩等功能。动力方面,新车电机最大功率为126kW,最大扭矩为250N·m,与好猫相比,分别提升了21kW、40N·m,官方表示6.9秒即可破百。
写在最后:无论是哪种猫,欧拉品牌名声大噪的造型和剑走偏锋的营销,都获得了女性消费者的青睐,经鉴定,女性朋友的钱袋子接下来是捂不住了。
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