对于帕萨特和途观这两个名字,相信大家都不陌生。而这两款车,不仅是上汽大众产品阵营中的“王炸组合”。同样也是各自细分领域——B级车和中型SUV中非常有实力的选手。
今年,上汽大众也对帕萨特和途观L进行了改款,在年轻化和科技化方面做了很多升级,对于年轻消费者吸引力越来越大。
8月的最后两天,答答受邀参加了上汽大众北方区域举办的双车试驾会,来现场体验感受一把新款帕萨特和途观L。
帕萨特采用“双前脸”设计 新增IQ.Light LED大灯和IQ.Drive智能驾驶辅助系统
新帕萨特的变化可以说是一眼就能看出来的,新车采用了“双前脸”造型设计。
全新设计的的星空前脸采用更激进、前卫的设计语言,运用参数化方式排布点状造型元素,整个前脸传递出更加时尚动感的气息。尤其是在阳光和灯光的照射下,可以营造出类似星空的效果,带来更为惊艳的视觉体验。
另一款点阵式精工格栅前脸,在延续了帕萨特的经典设计语言的同时,也延续了帕萨特一贯的精奢质感。
这两种迥然不同的前脸设计,也折射出了上汽大众希望能够更加积极拥抱新世代消费者们更加多元化的审美需求。
另外,贯穿于前脸中的横向发光灯带可谓未来感十足,车辆的尾端也换成了当下比较流行的贯穿式尾灯,这也让它的运动感再增一分。
进入车内,第一感觉是除了“变脸”外,新帕萨特的变化不大。毕竟作为一款中期改款车,本次新帕萨特并没有对车身尺寸进行特别升级,长宽高依然是4948mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,当然,这个尺寸也绝对可以满足大家对空间的需求。
另外像是加入了高光黑触摸按键的全新三幅式方向盘、哈曼卡顿高级音响等配置的升级,则让新帕萨特更有科技感和“豪车味”。
在感受过新帕萨特的变化后,答答开车上路,开启一段全程38公里,驾驶时间约一个小时的试驾之旅。
老实说,在动态方面,新帕萨特在最开始的时候是并没有给到答答太多新鲜感的,这也是因为它的动力总成并没有改变,依旧是熟悉的280TSI、330TSI和380TSI三种动力可选,且均搭载7速湿式双离合变速箱,都可以满足对性能的基本需求。而在体验过IQ.Light LED大灯和IQ.Drive智能驾驶辅助系统的妙用后,答答就要给新帕萨特一个大大的赞了。
IQ.Light不仅能跟车主打招呼,还有超实用的功能。比如当我们与对面车辆交汇时,它可以实时调整大灯照射范围,在不造成对方炫目的同时照亮更多面积,让驾驶更安全、更便捷;
IQ.Drive智能驾驶辅助系统的存在则实实在在减轻了我们在驾驶中的疲惫感。以ACC高级自适应定速巡航为例,它可以实现全速域的道内巡航,无论直道还是弯道,无论怎样的速度,都可以解放手和脚,哪怕遇到早晚高峰,也堵车绝不堵心,用一个字来概括,就是“爽”!所以说,这些够智能也够实用的配置,也让新帕萨特的竞争力更上一层楼。
途观L,外观内饰焕然一新,科技配置更安全
途观诞生于2010年,是上汽大众的第一款SUV,截至目前累计销量已突破240万,是国内合资SUV市场的一款重磅产品。而本次改款的新途观L,在外观造型与智能科技方面都进行了升级。
先说外观造型,和新帕萨特一样,新途观L在造型上下的功夫,不可谓不大。新途观L的前脸采用了R-Line运动风格的高光黑下进气格栅,搭配吸睛的IQ. Light全LED矩阵式前大灯,配合贯穿灯带设计,可谓是运动中加入了时尚,时尚中又加入了科技感。而尾部的棱面立体LED尾灯不见造型犀利,更带流水转向功能,将灯光也玩出了律动感。这样的变化,就好像是从硬汉男人切换到潮酷男孩,不仅增加了辨识度,也让新途观L看起来年轻了不止一点点。
同样,新途观L的内饰造型也焕然一新了。全新12英寸悬浮式中控屏,不仅造型新颖,还具有智能语音、隔空手势、触摸控制等功能,集成了智能在线实时导航、车辆设置、拨打电话等操作,配合10.3英寸全数字液晶仪表,双双点亮了车内的科技感。30色LED环境氛围灯配合哈曼卡顿高级音响系统,分分钟就可以在车内上演一场大型光影视听秀,瞬间点燃车内的氛围感。
智能科技方面,新途观L搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,据大众的讲师说,它搭载的系统芯片能达到每秒超2.5万亿次的运算能力,毫秒间精准计算海量信息,这让它可以轻松地实现0-160km/h速度范围内均可全速域驾驶辅助。
而在试驾中,答答也亲身体验了一下。在高速行驶的情况下,开启ACC自适应巡航系统后,无需踩油门和刹车,就可自动调整车速并保持和前车的距离,这让答答觉得非常实用。
另外,新途观L还有Front Assist碰撞警告系统,能够在探测到前方有碰撞风险的情况下,系统自动干预,主动制动,这无疑让行驶之路更加安心且顺心。
答答点评:
帕萨特和途观L依靠上汽大众的做工和品控,再加上优秀的产品力,在相应的市场积累了还不错的口碑。但上汽大众没有止步不前,这两款车改款给大家带来了更多的惊喜,全新的外观设计迎合年轻的消费者,潮流的科技配置使驾驶更安全,更舒适。而新帕萨特17.99万-25.09万元,新途观L 21.58万-29.39万元的价格,是不是让他们又更有吸引力呢?
5月4日,长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播,邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡,沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
年轻人的第一台轿跑!MG7一口价10.99万起
魏建军五一整活直播请喝咖啡,翻山越岭把MPV全新高山开成“多面手”
8.99万起,东风纳米06预售,具体都有哪些看点?
在快节奏的现代生活中,咖啡不仅是一种饮品,更代表着一种生活态度与社交方式。当汽车行业的领军人物魏建军发出“一起喝‘高山’咖啡”的邀请时,一场别开生面的融合之旅就此展开。
“车圈劳模”魏建军,青年节直播请高管、媒体一起露营喝咖啡
魏建军又给高山整活:Hi4更省油+“满级”驾控体验
这不仅仅是一场简单的咖啡之约,更是一次深度体验魏牌全新高山MPV的绝佳契机,一同探寻它如何重新定义家庭出行。
别克GL8陆尚和丰田赛那,都是当今热门合资MPV,那就专业的试车场地上,从两车的加速、车内静谧性和乘坐舒适性上,来比比看谁更适合家用!
十万级车型虽然是比较入门的家用车价格区间,但最近几年国内汽车“卷”起来之后,车企们真的是想把所有能塞上车的都塞给消费者,就像我们今天要说的吉利银河L7 EM-i就是其中一款车型。那么新车的产品力和性价比又将如何?接下来我们就对其吉利银河L7 EM-i做一次深度评测,看看它能否获得......
魏建军五一整活:谁说老板不坐三排?长城“死磕”品质安全
本期试驾,我们来聊聊吉利第四代博越L,作为吉利的当家花旦,本次换代,它都有哪些升级,开着怎么样呢
新款智驾升级 老款价格下探 比亚迪唐DM-i到底应该怎么选?
老小区实战断头路泊车 腾势Z9GT 易三方正确打开方式
看完安徽五一车展,我知道为啥鸿蒙智行卖那么好了!
搭载了比亚迪天神之眼C的元Plus EV版的智能辅助驾驶的表现怎么样,看看十万级的车型的辅助驾驶功能你满意吗
有的时候人很有趣,可以为一件小事而执着
从城区到乡村,全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra表现稳健,能精准识别路况,顺畅应对变道、限速、跟车,全车搭载高达 27个高精度传感器,可以为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验
吉利新缤越就是在有限的价格下,尽可能的提供了更多的实用性,算是一台品质不俗的小型家用SUV。体现在销量方面,尽管目前已经是新能源车的天下了,但缤越作为燃油车的坚守者,依然还能保持着月销仅万台的销量表现,仍能够稳居小型SUV燃油车销量榜首
日前,在杭州这座兼具历史底蕴与现代活力的城市,举行了红旗天工双子星媒体试驾会。我们有幸试驾了红旗天工系列车型,深刻体验了其“智驾实力”与“豪华舒适”的独特魅力。