超豪华品牌一直是人们所关注的焦点，虽然买不起，但是他们却可以满足人们审美上的需求，同时对于汽车爱好者来说也是一种精神上的慰藉。不论是代表极致豪华的品牌或者是极致性能的品牌，总有一个点会打动消费者。
目前极为固执的各类超豪华品牌也在纷纷转型，在品牌战略上将会做出一定的调整。其实主要是为了目前越来越严苛的排放法规而做出改变，不论是极致豪华的宾利还是赛道王者的兰博基尼都避不开大趋势，接下来就让我们看看在成都车展上，这些品牌都放出了哪些信息。
宾利在华销量将创新高
在前两年，宾利全球销量暴跌。最根本的原因是宾利全系车型刚处于更新换代的时间节点。慕尚停产、飞驰以及欧陆换代，就只剩下一款添越还算新车在支撑着市场。
慕尚的停产也彻底意味着宾利退出了与劳斯莱斯的竞争，从价位上宾利成为了BBA与劳斯莱斯之间的一个品牌。但是两者之间有着巨大的价位空缺，再加上宾利的品牌影响力，深耕这一块市场是绝对正确的选择。
在飞驰和欧陆换代之后，我们看到了宾利华丽的一面，这种华丽完全是从设计角度展现出来。不论是外观还是内饰，这种充满现代感的奢华与优雅，能够打动很多消费者。
再加上车辆的平台从MLB更换为了更为高级的MSB，不仅在操控性上有着巨大的提升，在车身比例上也变得更加协调。飞驰与欧陆在换代之后，和上一代车型拉开了相当大的距离。
上一代车型不论是设计还是平台，都很难担负起宾利品牌的名号。但是在换代之后，我认为那个奢华、优雅的宾利又回来了。虽然不再和劳斯莱斯形成直接的竞争，但是在价格降低之后，相比于BBA的旗舰车型还是有着巨大的优势。
在产品层面，2023年底之前全线产品将推出混合动力版本，对于中国市场来说，这是一个很大的优势，并且在2025年左右推出第一款纯电车型。之所以在观念固执的超豪华品牌中有着如此快的转型速度，都依托于大众齐整的新能源架构。
届时，宾利的产品线将会更加的丰富，市场竞争力将会进一步的提升。
兰博基尼首款纯电车型不远了
从个人的角度来说，兰博基尼在这几年的时间中，设计层面已经严重缺乏新意，不论是什么车型，永远都非常多的相似元素。甚至还在炒冷饭：比如刚推出的Countach，看上去就是在一台大牛上面强行改装了前后包围和一些细节，弄出了一个四不像，完全没有曾经的Countach那一份跨时代的惊艳。
反观法拉利，在近一两年的设计转型很大，车辆保持豪华的同时，充满了未来感。当然也有很多人在喷法拉利目前的设计，对于这些人我想说过五年再来看你就知道法拉利多么的具有前瞻性，并且目前的设计是有多么的优秀。
虽然缺乏新意，但是兰博基尼目前这一代车型的设计可以说非常成功。即便是再过几年来看也不过时，算是汽车工业史上的经典设计语言之一，只是兰博基尼确实需要创新。
兰博基尼的跑车系列对于大排量自然吸气发动机的坚守，的确让人敬佩。在目前众多跑车品牌开始采用排量越来越小的发动机，应对排放法规以及拉低入门级车型售价的时候。兰博基尼依然在坚持使用大排量自然吸气发动机，面对如今欧洲严格的排放标准，兰博基尼这条路走得异常艰难。
正因如此，兰博基尼才能够让车迷们欣赏到大排量自然吸气发动机的魅力。严格来说，兰博基尼算是众多超跑品牌中，唯一全系车型都在坚持自然吸气发动机的品牌了，并且还是10缸起步。
当然了，在新能源时代谁都不能逃避。即便如劳斯莱斯、阿斯顿·马丁这样传统以及固执的英国品牌，同样不能避免。兰博基尼在不久之后也将推出更多的混动车型，目前Sian的轻混系统严格来说并不算混动车型。所以我们很期待兰博基尼未来将大排量自然吸气发动机与电机结合，能够制造出性能多么强大的产品出来。
拿最近的来说，2023年兰博基尼将会推出Aventador插电混动版车型，据悉，这套混动系统将会由V12发动机与电动机组成，动力表现无疑值得期待。
劳斯莱斯依然绝对的奢华
很少有人能够拒绝一台劳斯莱斯，虽然它对于男性消费者来说不够热血，对于女性消费者来说不够柔美。但是那种大佬的气场，对于任何路上的车辆都是一种震慑。
每一代劳斯莱斯的所有车型，似乎就没有在气场上输过。直到21世纪第二个十年开始，也就是上一代幻影车型上面，气场更是达到了巅峰。车头极高，车身极为宽大，在行政轿车当中处于金字塔尖地位。
劳斯莱斯用极致奢华精致的材料、绝对舒适的乘坐感受以及具有压迫性的外观，让它成为了很多富豪的不二之选。同时劳斯莱斯也是目前唯一一个全系车型都是V12发动机的超豪华品牌，对于V12的执着让人们更为劳斯莱斯着迷。
为了能够应对富豪们挑剔的目光，劳斯莱斯提供了太多的选装方案。一些装饰甚至可以按照客户的想法或者是回忆来定制，这是其他品牌所不能做到的，因此世界上每一台行驶的劳斯莱斯基本上都是独一无二的存在，没有完全相同的两台劳斯莱斯，因为富豪们一定会定制。
浮影是一台one-off车型
除此之外，劳斯莱斯也提供one-off车型服务，也就是在现有车型的平台和基础上，打造出一台外观完全不一样的车型来。这才真正做到了独一无二，代价就是要花费很多倍的价格。只不过很多富豪对此乐此不疲，毕竟金钱和漫长的等待对于他们来说不算啥，只要我的是唯一的就行。
不论过去多少年，不论科技发展到什么地步，劳斯莱斯依然是行政轿车当中最顶级的存在。因为这类奢侈品的地位不是那么容易被打破的。就像目前的一众奢侈品牌，人们对它们趋之若鹜。
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