搭载3.0T+9AT，采用非承载式车身设计，坦克500有望年底上市

在本届成都国际车展上，坦克500正式首发亮相，新车有望于今年年底正式上市。从它的外观造型和内饰设计等方面来看，这款车的价格很有可能突破30万元。毕竟坦克300的顶配车型都卖到30.80万元了，定位比它还高的坦克500的价格自然会更高。

外观方面，坦克500依旧延续坦克家族最硬派越野的设计风格，整个前脸被放大了许多。其中还采用了六边形的大尺寸进气格栅，周边包围着粗壮的镀铬饰条，再配合上两侧的LED前大灯，看上去显得非常霸气。新车的前保险杠为贯穿式设计，粗壮的造型显得很有力量感。值得一提的是，坦克500还提供双色车身设计，呈现出来气场完全不输给奔驰迈巴赫GLS级。

新车的长宽高分别为4878x1934x1905毫米，由于它走的是硬派越野路线，所以它的定位非常接近丰田普拉多。从侧面可以看出，坦克500的车身很高，底盘更是比城市SUV高出不少。据了解，这款车的接近角为29.6度，离去角为24度，纵向通过角22度，最小离地间隙为224毫米，涉水深度达到了800毫米。然而这还只是原厂状态下公布的数据，要是对它进行针对性的改装，越野性能可能更加强大。

车尾部分，坦克500分别提供外挂备胎横拉式尾门和普通竖开式尾门两个版本。普通版车型更符合城市的用车环境，横平竖直的线条勾勒出很强的层次感，看上去显得很高端。而外挂式备胎看起来更有野性，横拉式尾门的开启方式也显得个性十足，无论是在尾部安装拖车钩还是换备胎，都显得方便很多。

内饰方面，坦克500的整体设计显得很高大上，中控台采用了大量的木纹装饰覆盖整个仪表台和门板。它还采用了一块14.6英寸的触控液晶屏，下方还安装了一块石英钟，配合上12.3英寸的液晶仪表盘和7英寸的后排控制屏，一同组成三屏联动的效果，大大提升了车内的娱乐性和科技感。

动力方面，坦克500将搭载长城汽车最新的3.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了354匹马力，峰值扭矩500牛米，匹配一台9AT手自一体变速箱。与此同时，它还配备了带有机械锁止功能的第三代智能四驱系统，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并且提供11种地形模式越野选择。新车采用非承载式车身设计，在越野方面会去更加出色的表现。

从目前的市场情形中看，越野能力最强的SUV屈指可数，丰田旗下的普拉多和兰泽酷路泽都已停产。长城汽车此时推出坦克500出来，就是接替丰田普拉多的位置。不过从它的产品力上来看，坦克500未必会是一款畅销车型，不仅价格很高，而且用车成本也不是一般人能够承受得起的。由此可见，它的消费人群应该很小众。