众所周知,20万级别的MPV实在太少了,常青树也是屈指可数,但随着家庭用户对多人乘坐和大储物空间的需求,MPV市场一定会进一步发展,这也是我们来实地探店起亚嘉华的重要原因,而这款车实际表现如何,我们来看一下吧!
感谢安天迪凯起亚提供车辆拍摄
自2006款车型停售之后,嘉华在国内市场进入了一个隐退期。而现如今,时隔多年之后,我们再一次迎来了嘉华的现身。此次的嘉华经历了全新换代,并且到目前为止,它属于第四代车型。
随着“三孩”政策放开、7座车免检,再加上一些城市的限购因素等,使得一款能够提供更多出行场景的MPV越来越受欢迎,尤其是在消费升级背景下,30万级的MPV将成为MPV中的香饽饽。新车将配备12.3英寸智能显示屏、双侧智能电动滑门、电动尾门以及双天窗等,的确是在科技配置上又上一个台阶。
接下来,我们就全方位的感官体验一下吧。
咱们先来说说第四代嘉华的外观部分,前脸采用了家族式的设计风格,大尺寸进气格栅与前大灯浑然一体,前大灯的线条硬朗犀利,内部的光源结构也对前脸起到了很好的点缀作用。新车的车身尺寸已经达到了5155mm,而轴距则更是达到了3090mm,除了具备了宽敞富足的空间,这个数据表现也让它看起来更加高大威猛。而为了能够更好迎合当下消费者的审美喜好,新车还添加了不少流行的时尚元素,以及运动元素。
打开车门进入前驾驶舱,你会发现第四代嘉华不仅外观设计得足够迷人,其内饰也是让人心动不已。这简洁又不失高级的中控布局,加上这12.3英寸的智能互联大屏以及旋钮式档杆,将科技感这三个字儿,彰显的是淋漓尽致。搭配旋钮式的换代机构、大量的触控按键和贯穿式的空调出风口,营造了不错的科技感。车内还采用了大面积的软质材料和皮质材料进行包裹,搭配上钢琴烤漆饰板进行装饰,质感和档次是比较足的。
另外值得一提的是,新车为了能更好地服务于用户,在智能配置上可谓是做到了“眼观六路耳听八方”提供了全方位的照顾。
重点要说说的便是关于新车的安全,第四代嘉华考虑到在下车时,后方车会带来的安全隐患。所以,为了规避这些危险,该车搭载了安全下车的辅助功能,也就是说只要在后排下车,感知后侧方有车靠近,那么滑门就会自动保持锁定状态。此外,该车还拥有L2+级ADAS智能驾驶辅助系统,20余项尖端驾驶辅助,遮阳帘,豪华双天窗等配置。说,该车还实现了后排“乘客视图”功能。这对于有孩子的家庭来说,确实非常贴心。
同时,第四代嘉华通过第二排正前方的摄像头,实现了后排“乘客视图”功能。二、三排乘员的动态可通过中控屏进行投屏显示,方便前排时刻“掌握”后排乘客情况。此外,当驾驶者熄火并打开车门时,如果有婴幼儿、儿童等留在车里,仪表盘将会显示“请确认后座”信息,同时发出提示音,迅速告知后座有乘客;若仍未注意到信息,则在锁车后车辆会发出警报声进行提示,防止发生意外。
空间方面,起亚嘉华的车身尺寸和轴距在同级里都是处于领先水平的,已经超过了别克GL8,所以它的空间表现也是非常出色的。它采用的是2+2+3的座椅布局,第二排为独立座椅,支持多角度调节,空间相当充裕。第三排的空间就相对会拘束一点,但是后排座椅的地台比较平坦,且座椅还可以放倒来增加后备箱的容积,整体的空间表现是比较灵活多变的。
除以上配置,第四代嘉华还拥有多项智能便捷配置,如二三排遮阳帘、双天窗、驾驶员疲劳提醒、电动尾门、安全下车辅助功能、双侧智能电动滑门和电动尾门自动开闭等功能。当抱着小孩或携带重物想要上车时,只需携带智能钥匙,在车门旁稍作停留,电动滑门将自动开启。
动力方面,第四代嘉华提供的是2.0T发动机,配合8挡手自一体变速箱,可爆发出233匹马力的数据,加上顶配才33.99万的价格,确实让竞品倍感压力。而这么一对比,显然第四代嘉华要更具竞争力,对此也难怪网友会直呼:就等它了!
结尾:由此可见第四代嘉华的整体实力还是非常不错的,颜值很高而且空间也很大,既可以用来家用也可以用来商务,相信第四代嘉华到来后,将为中国高端MPV市场注入最新活力,颠覆MPV市场格局。
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