到店实拍第十一代思域，法拉域让你轻松圆个超跑梦

睡梦中，我开着N手某车午夜12点在二环上疾驰，突然从后后视镜”惊鸿一瞥“，一抹艳红从我旁边车道极速开过。我从后45度看到了它的标志性黑色尾翼和尾部中央双出排气，我刚在纠结”追不追“，突然”两厢思域“点醒了我，原来终是梦一场。

思域对本田就是”信仰“，也是吾等最能轻松购入的”性能座驾“。

种草时间到了！

本田2.0T红色机头，搭载在当年”全球最速前驱车“思域Type R上，不过动辄70–80万元的售价（平行进口渠道），不是普通消费者能接受得了的。这就为思域这台素车创造出无限改装和性能提升的空间。

我知道你们心心念的全新第十一代本田思域，新车刚于昨日下线。

全新第十一代思域将在9月24日正式上市。提供晶耀白、闪烈黄、炫动蓝、鎏光灰、拉力红和暗金蓝在内的6款车色，3款内饰配色以及5款轮辋造型。新车将推出6款车型，分别为LXI、LXI-H、EXI、EXI-S、VTI和VTI-S车型。

车型将搭载分为高低两种调校的1.5升涡轮增压发动机，最大功率分别为95kw和134kw，传动系统将继续匹配CVT无极变速器。

小编带你拔回草，去经销商看下实车。展车为顶配VTI-S车型，拉力红车色。装配17英寸哑光黑铝合金轮辋。配上熏黑小鸭尾，整体感觉特别拉风。

这代思域已经完全蜕变为”小号雅阁“，造型不再犀利且有攻击感，车身变得圆润舒展更趋稳重。全新三厢版本车型更偏向传统样式，第十代的三厢版本车身结构更像掀背车。

内装做工和品质感有了很大进步，按键操作区域进行了重新优化，不显凌乱且整体感更强。

T字形的中控台整体造型配合全新9英寸悬浮式多媒体屏幕 +液晶仪表盘，很有科技范。多媒体系统支持CarLife手机互联。

内饰方面，全新思域可提供纯黑、运动黑以及黑红三种车内配色风格，展车采用运动黑配色。标志性的连贯式蜂巢造型空调出风口，很有新意。

展车在座椅、中控台和门内饰版等处使用齐整的红色缝线，与黑色内饰配色进行撞色处理后很有运动时尚气息。这代思域方向盘的皮质很细腻，让你坐到驾驶位后就特别想”盘它“。

不过发动机舱布局和走线还是继承了本田一贯特色，略显凌乱且无发动机盖板，让”细节控“略感遗憾，不过”买车送发动机“你懂的，常言道”鱼和熊掌不能兼得“。

编辑点评：
全新思域变得更显稳重，对我这样经过岁月打磨的人来说，它变得更亲近了。当然新车比十代车型在车身尺寸上有了大幅提升，轴距更达到2735mm，后排坐得更舒服了。我要不要向家里领导申请资金置换这台”法拉域“呢？