谈及自主量产跑车,估计很多车迷都会想到美人豹。当年其横空出世风靡一时,话题度可是居高不下。该车虽然看起来很是怪异,造型比例有点夸张,但在当时也是前卫车型,让很多年轻消费者分外追捧,大家的“跑车梦”终于照进现实,没必要在高昂价格面前望而却步。但是后来吉利对该车似乎不够重视,做工方面越来越粗糙,配置上更是捉襟见肘,只能无奈接受停产结局,外界对此一片遗憾颇多。
这几年吉利汽车发展一步一个台阶,已经成为自主造车势力领军者之一。虽然旗下多款车型都是销量明星,在消费者之间认可度也节节攀升。但管理层一直还拥有一个跑车梦想,希望可以再打造一款平民化跑车,弥补当年美人豹没有完成的遗憾。虽然很多人都在质疑吉利造车实力,认为其只能在家用车市场具备一定竞争力。但显然吉利没有选择退却,近日一组街拍照片引发多方热议。
从照片中来看,该车为一款双门四座硬顶敞篷跑车,全黑配色很是拉风,充满野性力量。其前脸部分格栅较为犀利,内部蜂窝状结构极富视觉冲击力。中间吉利车标分外抢眼,展现出了强烈品牌自信。两侧灯组为分体式架构,特别是日间行车灯被安置在导风槽上方,辨识度得以提升。下方保险杠与突出的前唇部分互为一体,运动气息更为浓郁。引擎盖突起线条层次分明,彰显工业质感。
该车侧面还是走动感路线,一条笔直腰线贯穿至车尾,整体性更强。车门下方以凹凸布局提升冲击力,大尺寸多辐式轮毂则很是吸睛。其看起来和宝马经典跑车E93颇为神似,充满运动美感。尾部则较为简洁,中间GEELY字母博人眼球,宣示其国产车身份。亮黑色尾翼充满攻击性,加上超大黑色扩散器,性能感相当出彩。值得一提的是,此次该车亮相并未做出任何遮掩,可见吉利对其研发的跑车充满信心,点燃大众关注热情。
内饰方面,虽然只有一张远景照片,但我们也能从中窥得一二。该车内部与外形相似,整体走黑色基调,注重强调质感。嵌入式触控液晶屏尺寸较为一般,这个在当下不占优势,毕竟大家还是偏向较大规格。预计其车机系统不会让人失望,毕竟吉利汽车对此精益求精,研发成果也有口皆碑。全液晶仪表当然不会缺席,UI界面如何设计令人期待。现在很多跑车也对驾驶辅助系统很是上心,相信吉利对该车也会不打折扣。
动力方面,该车目前还未有相关信息爆出。不过当前吉利汽车旗下CMA平台很是抢眼,估计该车也将由其操刀。如果能够搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,并且在传动上重点调校,那么其输出应该不必担心。不知其会不会加入混动系统,跟上时代发展趋势。毕竟当下很多老牌跑车都加入新能源大军,该车作为新兴势力预计也不会甘于人后。
当然也有人认为该车可能只是一款概念车,距离量产还有着很长一段距离。但从吉利此次态度来看,其更有可能在近一段时间流露出更多讯息,甚至突然宣布上市计划也说不定。如果能够成功下线,那么该车售价方面还是会走亲民路线,满足大家跑车梦想。当然对其内饰用料和动力输出要正确对待,不能抱有过高期望。遥想当年美人豹也是受到多方追捧,只是后劲不足导致淹没在历史潮流中。现在吉利再次曝光敞篷跑车,似乎还是期待能够破局重立,在该细分领域取得突破。
当前国内车市已经进入白热化阶段,特别是整个行业面临着疫情与“缺芯”等多重打击,加上新能源运动愈演愈烈,各大厂商之间都压力巨大,不愿在洗牌之时被对手超越。在经过多年努力之后,吉利汽车终于取得一定成绩,在占有率方面处于领先位置。但是在残酷竞争面前,管理层没有故步自封,还是希望能够通过丰富产品线,多推新车等方式守住份额。此次该车亮相也是吉利汽车放出的一个信号,表明该品牌将踏足更多新领域,力求取得新突破。就让我们静静等待新时代的“美人豹”闪亮登场,让国产造车愿你心中的跑车梦想。
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