9月24日，第十一代思域正式上市，新车共推出6款车型，售价12.99-16.39万。
外观方面，新车的整体设计更趋于“雅阁化”，三段式中网、修长的大灯，全新思域少了几分激情，多了几分成熟。
尺寸增加之后，车身侧面更加修长，跃动的裙部线条赋予新车活力。轮毂、后视镜、门把手等处采用了熏黑处理，有一定的战斗气息。另外，由于A柱向后移了50mm，引擎盖也向下调整，所以车身姿态更显低趴。尺寸方面，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。
车尾则一改此前的C型尾灯，采用了全新的回旋镖样式，看上去温柔了不少。黑色小鸭尾和双出排气布局则带来了一定的运动气息。
新车在内饰方面同样做出了较大改动，平直的仪表台简约时尚，并且很下本地使用了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，显示效果非常细腻，要知道级别更高的雅阁都还没用上。最让人欣喜的是智能化配置的升级，新车搭载Honda Connect3.0智导互联系统，支持大部分功能的语音控制，还能识别方言，使用体验能做到和自主品牌一样出色。
新车的整体配置表现比上一代车型提升了很多，比如，主被动安全配置方面，全新思域全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、疲劳驾驶提示等。另外像电子手刹、自动驻车、自动启停、一键启动、分区自动空调等功能也是标配。还有，除入门版车型外，其它车型均配备了GPS导航、道路救援呼叫、语音识别、车联网以及OTA在线升级等功能，低配车型配备了7英寸液晶仪表显示屏，中高配车型为10.2英寸全液晶仪表盘。
动力方面，新思域全系搭载1.5T发动机，分为高低功率，即180TURBO和240TURBO两个版本。其中，180TURBO版本最大功率95kW，最大扭矩180N·m；240TURBO版本最大功率134kW，最大扭矩240N·m，传动方面均匹配CVT变速箱。
关于全新一代思域的改变，消费者褒贬不一，有人觉得造型不再激进的思域没了灵魂，有人则认为思域的家用化蜕变有更广的受众，你怎么看呢？你是喜欢十代思域还是更喜欢第十一代思域？
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