在国内SUV市场火爆之后,更多厂商将MPV领域当做自己新的未来战略之一。无论是GL8还是奥德赛等合资品牌基本都是静观其变,全新产品均未发布。嘉华起售价飙升28.89万基本已经出局,塞那32万的预售价公布之后,也是引起一片哗然。
目前来看,虽然库斯途的尺寸不占优势,但就凭其亲民的售价就已经让很多消费者动了心。此外,库斯途既有北京现代的品牌加持,又占据了便宜量又足的性价比优势。那么库斯途的产品力到底如何呢?
新派造型韩式美学依然很养眼
对于MPV市场中,外观一直是两极分化严重的区域。一种是类似GL8,浓浓的商务气息,看惯了机场、火车站形成的GL8车队。亦或是更加传统的迈特威,在实用性当道的年代,在外形方面确实稍稍的逊色了不少。
不过现在的MPV产品,在设计方面已经有了比较可观的变化。就比如今天的库斯途,尤其是他的前脸部分。它沿用了感性运动设计理念,依靠着现代的全新家族设计,让库斯途在外观就赢在了“起跑线”。
格栅方面依旧采用了家族式设计,两侧大灯融为一体不仅增加了视觉宽度,也让他扎眼一看好像是一辆更贵的进口车型。中网左右两侧的鳞片,由LED日间行车灯所代替,不仅具有浓郁的科技风,在点亮时也是极具辨识度。
来到车尾,贯穿式的尾灯和犀利的线条走向显得很有运动感,即便它是一台强调家庭属性的车型,但如今似乎所有的车企都在考虑让更多的年轻家庭接受,而运动风格的营造,则是很好的选择。
家用化内部空间 上得厅堂下得厨房
除了造型上的设计与主打商务的MPV产品划分了界限之外,在车内的设计上也照顾到了家庭用车需求。对于“俩娃、三娃”的政策来说人丁兴旺的家庭的会选择一台MPV产品外,其他时候MPV的作用多半是为了商务需求,所以很多时候MPV的后排就成为了一件“左右为难”的操作。
首先,为了照顾家庭用车,库斯途配备了电滑门。此外,其设计感知式电滑门,只需钥匙靠近感应就能打开车门,这点对于家里有小孩和老人来说非常方便。前排左右两个座椅均带有宽大的侧翼,能够给人充足的支撑感。副驾驶靠背侧面还带有老板按键,让第二排VIP坐席的使用体验更加出色。第二排独立座椅支持一键躺平、腿托等方面的调节,还可实现横向调节,可以让后排乘客亲密无间,也能为第三排乘客上下车带来不小的方便。不仅日常满足家人“躺平”,更可以在临时商务接待时“面子十足”。
此外,为了更方便与后排乘客的沟通,库斯途在后排顶部配备了小喇叭,这个小喇叭可以将前排驾驶员位置说话的内容在后排放出,不仅提升了沟通效率,也不用担心在驾驶时无法了解后排乘客的情况,这个细节上,基本所有合资MPV都没有考虑。
秉持着全方位、多场景舒适便利的原则,库斯途打造了人人可用、家家能买的真正的“家用MPV”。毋庸置疑,现代库斯途不仅满足日常的家用需求,在商务接待等方面也是基本满足。可以说,现代库斯途是一辆,不仅“上得厅堂亦能下得厨房”的家用MPV。
同级最多安全配置 全家都安心
至于动力部分,库斯途的选择更加丰富,除了提供这一级别常规2.0T发动机外,它还提供一款1.5T发动机,也是为了考虑经济性的考虑,它们分别能带来236匹和170匹马力,峰值扭矩为353牛·米和253牛·米。令人意外的是,库斯途全系都采用8挡手自一体变速箱,在日常驾驶是会更加“丝滑”。
舒适的驾驶体验的前提一定是安全,在安全配置方面,库斯途是同级最多的24项ADAS配置,其中,SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统更为同级独有。
写在最后:
在新一轮MPV争夺战中,库斯途好像在哪个环节都没有完全碾压对手,但在细节之处却足够用心,只要体验之后都会对其留下非常好的印象。顶配不过22万的售价,甚至比现在很多国产的SUV还要实惠。对于中国MPV的潜在用户来说,实用、实在、实惠是绕不开的三个实,显然,现代库斯途都做到了。这样一款务实的家用MPV必然也会对相对固化的细分市场格局产生冲击。
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