打好这两张牌，博越X就能燃起来

从博越开始，吉利将自主品牌带入了一个新的高度，用扶摇直上来形容真的毫不夸张。之后的吉利整合了多方资源，接连的爆款反而让最初的亮点博越相对暗淡，博越急需一次全方位的升级，于是这款博越X横空出世。新车近日正式上市，指导价11.28-14.28万元，整车的设计语言与内装智能都焕然一新，用起来完全符合年轻人的习惯，性价比也非常不错，相信博越X还能找回高光时刻。

从设计角度看，博越X轮廓上保留了博越系列的车身形态，通过细节与核心视觉语言将新车打造出新时代年轻消费者爱好的样子。机盖的轮廓与中网点明了“X”的视觉主题。中网内部采用扩散式的网格，熏黑的底色是运动化与年轻化的象征，镀铬的亮色丝线强化了扩散的视觉效果，与LOGO配色相得益彰。

灯组设计很有质感，除了入门车型是卤素光源，其余车型均为LED大灯。保险杠的形状配合X主题元素，侧面的雾灯处造型延续了主题造型，并且将中网的扩散元素持续递进，突显层次感，冷不丁的暖色元素强化了设计元素延展的效果，并且带来了跳跃感。

车身侧面基本上是博越的主体轮廓，19英寸双五辐熏黑轮毂配225/55 R19规格的马牌高性能轮胎，大面积镂空的轮毂让橙色涂装的制动卡钳清晰可见，与侧裙的暖色描边很搭，强化了侧面的少年感。车身尺寸上，博越X的长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm，轴距为2670mm。

尾部设计大体上延续了博越系列的主体语言，新车将尾灯中间的装饰条变为了车窗相同的黑色，视觉上增大了尾窗的面积，配合后保险杠部分大面积银色护板装饰，与车头的视觉冲击力形成对应。

新车的中控台区域在博越基础上进行了全面的提升，三色内饰更显档次感，大尺寸中控屏和空调面板按键进行了重新的整合，整体感变得更强，变速箱排挡区域的按键也重新布局，整体视觉明显提升。

吉利银河OS作为全车智能控制中心，实现跨域融合、场景驱动。吉利新一代E02车规级智能座舱算力平台，采用12nm工艺制程，拥有6G运行内存、64G存储内存、8核CPU，运算速度更快、系统响应更迅速、应用切换更流畅。此次博越X在车机系统上联合华为、百度、腾讯等一线互联网大厂，实现华为HiCar、车载微信等功能。

配置上，新车次低配车型就已经提供了540度全景影像、后排隐私玻璃、驾驶位六向电动调节、手机无线钥匙等实用性配置；次顶配车型开始提供L2级驾驶辅助、电动尾门、前排座椅加热等功能。而顶配车型还配备12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、BOSE音响等。

博越X搭载1.8TD发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱，提供经济、运动、舒适三种驾驶模式选择，兼顾性能和节能需求。此外，博越X搭载Mobileye EQ4智能辅助驾驶算力平台，具有L2+辅助驾驶功能。

鹏友说：

酒瓶换新酒？我不这么认为，动力系统的确没有太大的变化，但是博越系列的动力体验向来是OK的，不变并不是问题。博越X升级的重点是针对年轻化的市场需求，造型要有特点、智能化要跟上时代，满足这两点就足够了。至于动力，足够用、匹配好就合格了，电动车的年代超跑都顶不住，你让燃油车顶啥？