2022款传祺GS8到店实拍，做工精致，2.0T配水晶档把，挑战汉兰

“可以不支持，但是请别唱衰”用这句话形容部分人看待国产车的态度，是非常的恰当的。

现在的很多国产车今非昔比，从设计到做工、从配置到动力都有了质的提升，如果还用5年、10年前的眼光来“一棒子打死”国产，显然是不合理的。举个简单的例子——早些年的国产手机用久了会卡顿，系统也不流畅，但是现如今的中高端国产机早就有了越级的水平，性价比也很高，很多质疑者也尝试入手，很多人发出了“真香”的感慨。这就是自主品牌在不断前进的真实写照。

就拿中型SUV来讲，汉兰达一度是领域内的标杆车型，但是近两年很多国产厂商也开始发力了，推出的新车拥有了和汉兰达相抗衡的实力，虽然依旧存在差距，但是相信这种差距只会不断缩短。今年下半年，广汽传祺就带来了一款重磅车型——2022款传祺GS8(第二代GS8)，基于GPMA架构 L平台打造，提供了2.0T燃油/混动版本，混动车型采用和汉兰达同款丰田全新混动技术，外加越级的车身尺寸，让它的竞争力变得更强了。

据悉，这款车预售价为18.88——24.68万元，算得上是20万级中型SUV中的“黑马”车型了。编者在探店过程中就拍到了实车，墨玺绿配色让人眼前一亮，全新的外观造型显得大气磅礴。

车头造型看点颇多，它搭载了全新样式的进气格栅，官方命名为“展威翼”，不仅尺寸宽大，而且内部配备了大量镀铬饰条进行点缀，整体呈现出“V”字造型，辨识度是很高的。而混动版车型的进气格栅一直拓展至前唇部位，视觉冲击力更强。车头两侧搭载了一款类似“回旋镖”样式的大灯，内部多个LED灯组很精致，点亮后会呈现“眨眼”的效果，覆盖灯组的亮面装饰会缓缓外翻，很有仪式感。

尺寸方面，这款车长宽高为4980(5015)*1950*1780mm，轴距为2920mm，长度、轴距要比汉兰达更加有优势，远看更像是一款中大型SUV，烘托出霸气的气质。硬朗的腰线从头灯延伸至尾灯，不仅拉伸了整车视觉长度，也显得更具阳刚的气息。20英寸双色轮圈的造型也很有运动感，搭配米其林PS4轮胎，静谧性得到了保证。尾部的造型变化不大。依旧采用上一代车型设计，竖状尾灯内部细节描述很清晰，后包围的设计更加精致，无论是分隔式的黑色包围还是双出排气，都显得运动感十足。

打开车门，一股豪华气息扑面而来，很难想象这是一款20万级别的SUV带来的观感。中控台搭载12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，内置全新车机系统，智能化感觉更加浓厚。三幅式方向盘采用皮质材质包裹，水晶挡把的加入提升了档次感。新车取消了大量的物理按键，而是采用触控设计，配合ADIGO4.0系统+智能语音控制功能，完美的释放了双手。

宽大的轴距让这款车第二排的空间表现更加出色，纯平的地台对于乘坐者是很友好的，膝部和头部空间都很宽裕。

动力方面，这款车搭载了钜浪动力2.0TGDI发动机，燃油版匹配的是爱信第三代8AT变速箱，最大功率是252马力，最大扭矩是400牛·米，动力随叫随到，变速箱换挡平顺。混动版车型则搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的最大功率是190马力，最大扭矩是320牛·米。

总结：实际上，距离第一代传祺GS8上市已经过了5年时间，当初的GS8刚刚上市也是备受质疑，但是却用实力证明了自己，一度月销破万。时隔五年之后，第二代传祺GS8以崭新的姿态来袭，无论是产品力还是性价比都有了很大的提升，更加符合市场需求。咱们对于像这类进步飞快的国产车，的确需要抱有期待、提出合理的建议，否则，连咱们自己都不支持了，还怎么进步呢？