买车只看BBA？20万出头，这三款宝藏SUV值得一看！

“20多万的预算，想买BBA钱不够，入手一般合资车，又觉得没面子。”

话说，对于即将买车的你来说，是不是也有这样的想法？其实，这种想法很正常，因为在品质和品牌面前，BBA的溢价永远是存在的。

为了满足大家品牌+产品力的双重需求，不少二线豪华品牌也关注到了这一市场，并为市场带来了极具产品竞争力的车型。当然，这样的车很多，今天，我们《车314》就为大家介绍几款较热门的二线豪华SUV车型。

林肯冒险家

厂商指导价：24.68~34.58万元

产品亮点：高颜值还有高配置，“总统座驾”触手可及

在二线豪华车领域，林肯冒险家绝对算得上“后起之秀”。虽然定位于二线豪华SUV，但这台车的优惠相比传统BBA更低。另外，依托高颜值以及高配置，林肯冒险家在业界的口碑也是相当不错的。

设计方面，林肯冒险家整体上延续了林肯家族化的设计语言，矩形中网搭配镀铬蜂窝状造型设计，营造出了一种豪华的调性。与此同时，为了提升整车的视觉效果，新车还配备了晶钻式自适应LED矩阵大灯，加上随动转向功能，在提升安全性的同时，还增加了这台车的辨识度。当然，这样的设计也可以更好地呼应林肯作为“总统座驾”的实力。

坐进车内，和外观主打的豪华不同，内饰呈现更多的还是精致感。材料方面，得益于大量木纹、真皮和镀铬元素的采用，这台车的整体气质还是相当不错的。另外，三幅式拼色方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，以及中控自带的林肯SYNC+系统，也大大提升了这台车的操控便利性，上手的门槛再次降低。

至于在乘坐方面，既然定位于美系豪华SUV，那乘坐空间必然是不能不看的。新车的轴距达到了2711mm，加上这台车的后排座椅具备前后调动和分级调节的能力，所以整车的乘坐也就显得非常舒适了。另外，该车座椅的填充物也相当不错，在实际乘坐的过程中，有着不错的贴合感。

最后就是这台车的动力表现，具体来看，新车全系标配2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，其中，2.0T发动机最大马力为245匹，最大扭矩390N·m，在同级车型中绝对可以排在前列。另外，8AT变速箱的加入，也可以大大提升这台车的换挡平顺性，所以驾驶也就相当舒适了。

沃尔沃XC40

厂商指导价：26.48~35.48万元

产品亮点：体验北欧豪华，让安全成为出行的标配

都说豪华车喜欢玩品牌，比如提到奔驰，大家想到的就是豪华，提到宝马，大家想到的是驾控，而提到奥迪，大家想到的是科技。至于沃尔沃，大家想到的必然是安全。所以，即便是入门级车型，沃尔沃XC40也可以让我们感受到安全的诚意。

首先在设计上，无论是“雷神之锤”前大灯，还是“维京之斧”后尾灯，都可以视为对家族元素的传承。配合稍显冷峻的外观，整车的姿态还是很不错的。至于车内部分，新车与家族其它车型类似，拥有12.3英寸的全液晶仪表盘，以及9英寸的中控大屏，在开车驾驶的时候，各项信息都可以显示其中。

在提及配置的时候，安全是一个不容忽视的话题。抛开被动安全配置不谈，沃尔沃XC40XC40配备的City Safety城市安全系统可探测行人、车辆以及大型动物，甚至在即将发生碰撞时发出预警。在这个过程中，如果车主没有进行制动处理，那么该车还可以自动接管车型，进行刹车处理，进而规避最终的危险。

至于动力部分，新车延续了老款车型的动力配置。其中，T3车型搭载了1.5T三缸发动机，T4车型搭载低功率调校版2.0T发动机。虽然动力表现一般，但这台车全系标配运动、经济、越野、标准等模式，对于喜好驾控的朋友来说，同样值得一看。

凯迪拉克XT4

厂商指导价：25.97~35.27万元

产品亮点：坐享硬派风格，体验“打到骨折”的优惠

入手凯迪拉克XT4的朋友主要分为两种，其一，对驾驶操控有着很强的需求，其二，瞄准凯迪拉克的优惠买车。如果同时有上面两种需求，那买凯迪拉克XT4这台车，必然不会买错。

虽然同为美系豪华SUV，但在设计上，凯迪拉克XT4的表现与冒险家并不相同。具体来看，针对消费者的不同需求，该车提供了两种不同的外观，其中，风尚版通过多处悬浮高亮的饰条设计，很好地凸显了自己的豪华感；而运动版车型则通过车身细节的黑化，提升整车的视觉氛围。

坐进车内，凯迪拉克XT4的内饰同样有一种豪华的气息，无论是大面积的软性材质包裹，还是中控区域的大屏设定，都有着不错的表现。另外，像智能人声识别/多功能方向盘控制/中控8英寸触摸屏/中控台快捷键等科技配置，也很好地提升了这台车的科技氛围，上手的门槛还是很低的。

定位紧凑型SUV，该车的轴距达到了2779mm，所以在车内乘坐的时候也就非常宽敞了。需要说明的是，这台车还配备有强大的ANC主动降噪功能，所以哪怕车内存在细微噪音，这项技术也可以通过释放反向声波，对其进行抵消。

动力方面，凯迪拉克XT4全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。好马配好鞍，与之匹配的是9挡手自一体变速器。在前麦弗逊+后五连杆的悬架结构的配合下，整车有着不错的操控氛围。

结束语：

在BBA沦为“街车”的今天，二线豪华品牌显然可以成为这一类车型的“替补者”。

基于前面的分析不难看出，虽然同为二线豪华SUV定位，但在细节上，这三款车的侧重点还是有些不同的。比如冒险家讲究设计上的豪华感，而沃尔沃XC40注重的是安全层面的豪华感，至于凯迪拉克XT4，所关注的则是运动豪华。

那么，如果让你花20多万的预算买豪华SUV，你是选择BBA的入门级车型，还是选择品质更高的二线豪华品牌？评论区等你的答案！