当Z世代日益成为汽车市场的消费主力,“得年轻者得天下”的观念也开始越来越成为行业共识。作为首个实现乘用车产销1000万辆的自主品牌,吉利同样深谙其中的道理。
10月10日,“带劲上场,这是我的主场——吉利新缤越带劲潮玩品鉴会·成都站”活动在成都金牛万达广场拉开帷幕。不同于以往的是,此次品鉴会摒除了沉闷冗长的硬派宣讲部分,转而用“Cosplay”、“电竞”、“说唱”、“街舞”等Z世代感兴趣的元素进行内容呈现,以创意而新颖的方式与年青一代互动,打造了一场别开生面的新车品鉴潮玩派对。现场一众嘉宾和车迷朋友也在“新车品鉴”、“电竞PK”等环节中,深度体验了「新缤越」这个“国产钢炮”的独特魅力。
事实上,这已经不是吉利第一次与Z世代的互动。回顾历史可以发现,无论是2017年的“帝豪x上海草莓音乐节”,还是2019年的《创造营2019》,吉利总在用最in的方式来与年轻一代进行交流对话。毫不夸张地说,在深耕Z世代市场方面,吉利作出了很好的示范。而新晋上市的「新缤越」,便是吉利在深耕Z世代市场的进程中交出的新答卷。
内外兼修的“国产钢炮”
想要做出深受年轻人喜爱的产品,核心方式就在于有效识别其需求。所谓“更懂年轻人”,吉利确实不是说说而已。回归到「新缤越」身上,我们可以发现无论是7.58-11.98万的售价,亦或可选的“疾风黄、闪电白、雷霆灰、热焰红、风暴蓝”等5种车身颜色,吉利为「新缤越」配备的每一项,都是冲着Z世代的需求而来。当然,在这个看脸的时代,吉利深知想要彻底俘获年轻人的芳心,“以颜值取胜”乃是首当其冲的解法。
因而,在品牌4.0设计语言的基础上,吉利为「新缤越」融入了更多动感元素,包括双色运动车身、无边界熏黑前格栅、星际闪耀LED律动大灯、X形能量爆发前保、C形能量风暴雾灯、双层立体尾翼以及赛车级双边四排气等,不仅使之外观更贴合年轻一代的审美,也能令其“钢炮”气场更进一步凸显。
而在颜值之外,「新缤越」的内在同样可圈可点:一方面,「新缤越」为用户打造了专属的赛车驾驶舱,配备的12.3英寸高清触控大屏、7英寸液晶仪表、航机式电子档把、麂皮高级运动座椅、一键启动、标准/运动/经济三种模式、排气声浪、Autohold+EPB等功能,令用户能够一步到位地享受到高效、精准的动感驾驶体验;另一方面,在吉利BMA模块化架构赋能下,「新缤越」为用户提供了1.5 TD+7 DCT、1.4 T+6 DCT以及1.4T+6 MT三套黄金动力组合,其中1.5 TD+7 DC组合能够带来130kW的最大功率和255N·m的峰值扭矩,令「新缤越」无愧于“同级最强动力输出”的称号。
值得一提的是,通过同级领先的FOTA全域升级功能,「新缤越」还可开启“赛道模式”,一键将车辆切换至赛道状态,全方位近身体验钢炮级SUV应有的运动质感。此外,特别配备的“弹射起步”,能够令「新缤越」随时随地上演《速度与激情》,交出百公里加速7.9s的傲人成绩。何谓“国产钢炮”,「新缤越」用实际行动作出了诠释。
四三说:
从「缤越」到「缤越Pro」再到「新缤越」,自2018年诞生以来,“缤越”已完成了2次升级。从市场表现来看,累计销量逾36万台、平均月销过万的“缤越”已经是细分市场中当之无愧的自主品牌当家选手。而随着「新缤越」的到来,可以预见下一步细分市场内必将会再度燃起新的风云。对吉利来说,未来「新缤越」的市场表现早有预期,毕竟凭借品牌年轻化战略的有序推进和车型本身的综合实力,在用脚投票的买方市场里「新缤越」想要再度贡献亮眼成绩,真的只在意料之内,不是吗?
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