领克五周年，竟然给我们带来了如此“豪华”的礼物！

10月20日，是一个值得纪念的日子。因为，在2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，领克01也在那一天进行了首次亮相！

而五年后的10月20日这一天，领克迎来了品牌五周年盛典。并且在这一天，还正式上市了领克品牌首款基于SPA架构打造的中大型豪华智能SUV——领克09，新车共推出6款车型，官方指导价为26.59万—37.09万元，其中2.0T MHEV版售价26.59万—32.09万元，2.0T PHEV版售价31.59万—37.09万元。除此之外，现场还公布了选装包价格及诸多购车权益。

作为领克品牌迄今为止尺寸最大、售价最高的车型，它也被誉为是领克品牌再上“新台阶”的“基石”。单从售价上来看，它确实已经触碰到了中国汽车品牌从未到达的高度。

那么，这款基于SPA架构打造的领克09，产品力如何？历时五年，领克品牌交出的“成绩单”抢眼吗？下面，凹凸君就带各位来一一揭晓。

基于SPA架构打造的领克09，产品力如何？

作为领克品牌旗下全新的中大型豪华旗舰SUV，09为领克的“豪华”向上之路迈出了坚实的第一步。它的产品力究竟如何？能应对竞品对手的冲击吗？

我们先来看看外观方面，领克09依旧采用领克的都市对立美学，但是有和以往的家族车型不同的是，领克09走的是豪华稳重型路线。在设计方面，家族标志性的分体式大灯，依旧十分显眼，在进气格栅方面的设计也进行了相应的调整，在尺寸上要更大了，从整体造型来看像格栅呈一个“T”字形，并且格栅内部还采用了直瀑式的设计，从整体效果上来看，十分的高端霸气。

除了看点十足的霸气前脸外，领克09的侧身方面设计同样可圈可点，作为一台大中型SUV，新车的身躯还是十分庞大的，车门上两条平直的线条让整体凹凸有致，给人以硬朗的视觉效果。值得一提的是，领克09的门把手也采用了隐藏式的设计，无论是视觉效果还是行驶时降低风阻系数，都算是当下流行的设计了。

尺寸方面，领克09完美继承了SPA架构的优秀基因，其车身长宽高尺寸分别为5042/1977/1780mm，轴距达到了2984mm，这个车身尺寸比同门的沃尔沃XC90还要大那么一圈，甚至在长度方面超过了宝马X5和奔驰GLE。可以毫不夸张地说，领克09在尺寸方面一点也不虚同级。此外，更值得一提的是，由于基于SPA架构的豪华比例，领克09还拥有长达620mm的前轮轴心到刹车踏板的距离（即L113），这也是超越同级的最大尺寸。

在车尾造型方面，领克09同样也是别出心裁，整体来看非常具有层次感，全新的一体式晶体尾灯，采用大小渐进式的双层晶体玻片，结合极富视觉冲击力的鸥翼造型设计，配备具备脉冲式点亮迎宾模式，点亮后犹如海鸥在海岸边展翅翱翔，非常具有辨识度。此外，双边共四出的排气布局也提升了整车尾部的运动感。

既然领克09被称为是领克的最新旗舰产品，那必然是要在内饰方面下足猛料，内饰的设计风格依旧延续了现款领克家族的设计，但是在车厢的内部用料以及工艺上，还是相当讲究的。

领克09的座椅选用了真皮中顶级的全粒面monaco nappa材料进行包裹，并采用了人工裁切、数控绗缝、选择性打孔等处理工艺，无论是触感、观感，还是实际乘坐感受，都属于上乘的水准。此外，整车的座椅还加入了Ansole防污解决方案，让浅色真皮内饰抵挡各种可能沾污座椅的污渍，而且非常容易打理。

不仅如此，在车厢氛围和仪式感方面，设计师也是煞费苦心，当用户解锁车辆时，领克09的灯光迎宾系统会被激活，通过独有的灯光秀与用户交流，在每一次出行及归来时送上充满仪式感的问候。此外，领克09超过1600万种色彩的流光珊瑚氛围灯的加载，也是将车内氛围感拉满。

另外，在科技感的打造方面，领克09配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸全彩HUD显示屏、12+6英寸Lynk-Mate双屏中控，包括了多媒体大屏和全液晶空调控制面板以及两个1.4英寸的液晶旋钮屏幕，这六个屏幕被领克官方称为“云图式智控6联屏”，可以让驾驶者及时了解各项信息数据。

当然，除了科技感丰富之外，在配置上领克09也是有着十足的诚意，单从配置方面来看，领克09可以说是起步即中配，配备了矩阵式LED大灯、20寸轮毂、座椅加热、8向电动调节4向腰部支撑、10个扬声器、车外一键遥控自动泊车、车道保持、自适应巡航等等功能，而高配车型还增加了抬头显示、方向盘加热、盲点监测、倒车预警、高速自动变道、低速拥堵领航等功能。

至于消费者关心的动力方面，领克09的动力总成来自于自沃尔沃。其中领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5-8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m。领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 -8AT动力总成，P1+P4双电机黄金动力组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N•m，百公里加速仅需5.6秒。

同时，领克09 PHEV车型上还配备了洄游智慧能量管理系统，能够根据“道路地图”智能重构“功率地图”，为用户带来最高效率的节能清洁出行。

历时五年，领克品牌交出的“成绩单”究竟如何？

在当天发布会现场的大屏幕上，一帧帧画面回顾了领克品牌这五年来，在产品、市场、全球化、用户和汽车运动文化打造方面所取得的成就。是的，这五年里，领克品牌除了产品之外，还以创新的商业模式和众多突破性成果，持续推动中国汽车工业价值向上。

但是你想过吗？现在这个拥有这么多辉煌成果的“新品牌”，在五年前是那么的遭受质疑，时间推到五年前，在2016年10月20日的那一天，领克品牌在德国柏林正式发布，领克01也进行了首次亮相；那一天的那一刻是领克品牌从0的开始，但也是人们质疑这个“新品牌”的开始。

那时候，市场还有着增量的信心，而横空出世的领克品牌在当时，在那样的市场环境之下，也正遭受着“世界还需要一个新品牌？”的质疑。可是，领克品牌面对这样的质疑声，没有说什么。用现在的网络用语来说，不需要向外界去解释什么，“干就完了”。

事实证明，领克确实“干”出了成绩，从市场表现来看，截至到今年9月，领克品牌累计销量突破57万，预计今年第四季度，累计销量将突破60万。销量背后，领克产品的平均价格更是达到了15.6万，可以毫不夸张地说，“领克第一次让中国汽车的价值，不再是价格”，充分诠释了价格之外，领克品牌所拥有的出色口碑。此外，领克品牌的三年平均保值率也达到了68.6%，这是目前最保值的中国高端品牌。高保值率为领克用户的二手车交易创造了先天优势，此外，在今年6月，领克还正式推出官方二手车业务，并在领克APP开辟线上专区，为用户打造全生命周期的用车体验。

是的，这五年来，领克品牌创造了属于自己的“领克速度”和“领克现象”。而这一切的背后离不开领克品牌完备且细分的产品矩阵。从01、02、03，再到05、06、可以说，现在的领克品牌产品矩阵已然涵盖了从小型SUV、紧凑级轿车、跨界车、SUV及轿跑SUV的一整条产品线。

不仅如此，领克品牌还推出了中国品牌首款真正意义上的性能小钢炮领克03+，这台性能车的出现可谓是填补了中国品牌在这个方面的空白。而领克为了继续深耕性能细分市场价值，更是在今年的6月1日，推出了02 Hatchback，它也与领克03+很好地形成了“运动轿车双子星”的性能矩阵，进一步丰富了领克运动车型的市场布局，并撬动了合资及其进口品牌占据的“钢炮”车型市场。

当然，除了产品之外，同样也离不开用户的参与。以用户为中心，是领克的发展之本、进步之力、创新之源。从拥车的那一刻起，领克车主们就拥有了一个共同的名字“Co客”，他们的组织叫“Co客领地”，他们所经营的店铺叫“领地伙伴“，领克已经为用户搭建起了零时差、多层次、全维度接触的圈层生态。截至目前，在Co客领地、在领地伙伴、在领克 APP，领克和用户累计产生了 11 亿次“交流”。领克 App注册用户近160万，组织线下Co客活动超过12,000场，认证领地伙伴数超2000个，每9位车主就有1位为领克提供了有效建议，领克与用户的关系不是单向的，而是一场双向奔赴。

是的，领克品牌现有的成绩并不是一蹴而就的，是产品+市场+全球化+用户+汽车运动文化+商业模式等多方位的整合突破，才成就了现在的“领克速度”和“领克现象”。虽然领克品牌相较于那些百年老字号汽车品牌，依旧“很新”，但是外界对它的评价，已经从曾经的质疑开始转变为莫名期待，这何尝不是一种进步与成功呢？

写在最后：

领克品牌，这五年来，从无到有，从质疑到被期待，它真的带给了我们太多的惊喜！而此次领克品牌五周年庆典之际所推出的领克09，是恰逢其时，更是见证了这一品牌由高端向豪华进阶的盛大时刻。相信下一个五年，领克还将用属于自己的“节奏和速度”带给我们更多的惊喜。