同级性比之选 搭AR-HUD 上汽大众ID.3上市售15.9888万起

10月22日，上汽大众ID.系列第三款车型——ID.3正式上市，新车共推出3款车型，上市指导价15.9888万-17.3888万元。ID.3定位于一款紧凑型轿车，同样基于MEB平台打造，与ID.4以及ID.6相比，体型更小巧，价格也更加亲民。ID.3外观也基本沿用了ID.家族式设计语言，但较为紧凑的车身使其看上去更加紧凑、灵动。动力上，ID.3搭载一台最大输出功率为125千瓦的电机，续航里程也达到了430公里。

上汽大众还为消费者们提供了多重优惠好礼，现在订购平直乐趣纯电跨界车ID.3即享20000 ID.豆。8年或6万公里三电安心质保；老车主增换购2000元等值积分；老车主转介绍1000元等值积分；尊享流量权益；贵宾特权售后服务；『大众一家』绿能尊享会员。

同时消费者可以用ID.豆购买8大福利，分别为增强抬头显示（5000 ID.豆）；36期0息金融方案（11000 ID.豆）；品牌充电盒免费送装（3000 ID.豆）；首任车主终身免费车辆保养（4000 ID.豆）；首任车主终身免费道路救援（2000 ID.豆）；首任车主独享一年免费公共充电（4400 ID.豆）；6年或18万公里除三电以外整车质保（3600 ID.豆）；出行服务大礼包，涵盖代步车/代驾/取送车（2000 ID.豆）。

上海上汽大众汽车销售有限公司副总经理 兼 上汽大众汽车有限公司 大众品牌营销事业执行总监Lmmo Buschmann

上海上汽大众汽车销售有限公司党委书记 兼 上汽大众汽车有限公司 大众品牌营销事业执行总监 杨嗣耀

ID.3是上汽大众ID.系列的第三款车型，外观也沿用了ID.家族式设计语言，整体看上去有着不错的科技氛围。前脸部分，ID.3采用了新能源车型惯用的封闭式前格栅设计，并且整个车头呈下沉式造型，不仅使整车看上去更加战斗，同时也遵循了空气动力学原理，降低风阻、提升下压力。两侧大灯造型十分精致，内部结构错落有致，预计夜间点亮后会有着不错的视觉效果。同时，两侧灯组中间还利用一根LED灯带形成了贯穿式设计，并且中间的大众“VW”LOGO同样可以发光，看上去十分吸睛。

车身侧面，ID.3的运动气息也十分明显，虽然车身比较紧凑，但是搭配20英寸双色低风阻轮圈，走在路上辨识度也非常高。在ID.3同级别车型中，大部分轮圈尺寸只有17/18英寸。值得一提的是，ID.3定位一款紧凑型轿车，却拥有2765mm的超长轴距，这得益于MEB平台，该平台针对电气化动力系统的设计理念，打造出一套新能源车型专属的底盘布局，不仅让车辆拥有“越级”轴距，同时也提升了车辆的操控体验。而ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm。

车尾部分，ID.3依旧沿用了极简的设计理念，整体视觉效果颇为前卫。但是与ID.4以及ID.6相比，新车没有采用贯穿式尾灯设计，这一点比较遗憾。但是ID.3尾灯造型依旧十分时尚，并且采用LED灯组，点亮后辨识度极高。

内饰方面，依旧是ID.家族式设计语言，整体风格偏简约、时尚。中控台上方配备悬浮式中控屏幕，下面还有一排物理按键保证实用性。液晶仪表同样为悬浮式设计，并且与换挡机构融为一体，虽然显示面积不大，但“麻雀虽小，五脏俱全”。由于ID.3将换挡机构设置在了液晶仪表右侧，所以也为中央通道留出了充足的储物空间。配置方面，新车还提供了AR-HUD、L2自动驾驶辅助等等，可以说是好开又好玩。

动力方面，ID.3搭载一台最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩可达310牛·米的电机，并拥有同级唯一的后轮驱动，在加速过程中整车的重心向后移动，有效提升了车辆的直线加速能力。续航方面，ID.3配备容量为57.3千瓦时的电池组，NEDC综合工况续航里程可以达到430公里，满足了消费者日常的用车需求。

写在最后

2021年可以说是大众汽车的电汽元年，在这一年里大众汽车为国内新能源市场推出了多款优秀的车型，而ID.3作为家族中最亲民的车型，起售价仅为15.9888万元。可以说在20万以内所有的电动车型中，ID.3有着足够诱人的吸引力，配备了AR-HUD功能、IQ. Drive驾驶辅助等高端配置，而且还有大众这个大巨头撑腰，确实极具性价比。那么接下来，就让我们共同期待上汽大众ID.3的表现吧。