10月22日，上汽大众全新纯电车型ID.3正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为15.9888至17.3888万元。ID.3定位为一款紧凑型轿车，是大众ID家族继ID.4、ID.6之后的第三位成员。ID.3在欧洲市场广受消费者的青睐，曾连续数月霸占欧洲新能源销量冠军。
大众ID.3基于大众MEB纯电平台打造，车身尺寸为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。较小的车身尺寸完美地符合了欧洲市场对两厢紧凑车型的偏爱，这就不难解释为什么ID.3在欧洲有如此火爆的销量。另外，较长的轴距也使得车内空间有足够的保障，有着不俗的实用性。
外观方面，ID.3的车头继承了大众ID纯电家族一贯的设计风格，造型圆润且饱满，融入了诙谐可爱的元素。整体上既凸显了未来风格的设计，又没有过于激进、用力过猛，更能戳中年轻消费者的审美。
ID.3的侧面姿态更有憨态可掬的韵味，且向内收拢的底部侧裙让整台车显得高挑且优雅。在轮毂的设计上，ID.3都采用了花瓣造型的设计，金属色与黑色相拼接的处理也能够凸显潮流范儿。
车尾部分采用了双拼色的设计，车顶延伸的小尾翼为整台车增添了运动气氛；车灯的造型就像是两只手的食指指向正中央。整体辨识度极高，造型极具个性化元素。
动力续航方面，ID.3全系搭载一台后置电动机，最大功率为170匹（125千瓦），峰值扭矩为310牛米。采用了容量为57.3kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为430km。
点评：ID.3之所以能在欧洲市场畅销，主要得益于该车的黄金尺寸和价格优势，但引进国内后，这样的尺寸只对年轻人来说比较有吸引力，且价格上也不具备优势。新车上市后，在同级别最大的竞争对手主要为欧拉好猫，该车在造型、续航和售价等方面都不输给ID.3。另外还有尺寸更小一些，价格便宜很多的比亚迪海豚也会与ID.3产生竞争。ID.3会带来怎样的市场表现呢？
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