新家庭用车：东风风神L8售价11.39万起！

2025年成都国际车展上，东风风神L8正式官宣上市。这款定位“15万以内最舒适的豪华座舱”的车型，携112km理想版、112km梦想版、185km理想版和185km梦想版四款配置问世，上市指导价12.99万 - 14.99万元、限时抢购价（含膨胀礼）11.99万 - 13.99万元、限时置换价（含膨胀礼+焕新礼）11.39万 - 13.39万元”的价格矩阵登场。

动力与续航：精准覆盖全场景出行

东风风神L8搭载插电混动系统，提供112km、185km两种纯电续航版本（CLTC工况）。技术层面，系统亏电油耗低至4.8L/100km（东风风神官方实验室测试数据），综合续航里程突破1200km。

对城市用户而言，112km纯电续航可覆盖约90%的单日通勤需求（据《2025中国城市通勤报告》，国内主要城市平均通勤距离约30km）；185km版本则能实现“一周一充”的高效用电体验。长途出行时，超1200km的综合续航又能彻底消除“里程焦虑”，真正做到“城市用电省，长途用油稳”。

座舱舒适：把“豪华感”做进细节里

作为“15万内最舒适豪华座舱”，L8在座椅、空间、静谧性上的表现堪称“越级”。

座椅采用NAPPA真皮座椅（中高配车型），填充层为35mm高密度记忆海绵，靠背与坐垫的人机角度经200+组真人测试调校，对肩部、腰部、臀部的支撑压力差控制在5%以内（东风风神人体工程学实验室数据）。同时，副驾配备 “女王副驾”，电动腿托、加热、通风功能（中高配），响应时间≤3秒，加热功率达60W，通风风量为0.3m³/min，四季乘坐体验拉满。

车身尺寸为长4820mm×宽1905mm×高1680mm，轴距2825mm。纵向空间上，后排腿部空间达1020mm，身高185cm的乘客落座后，膝部与前排座椅仍有2拳余量；横向空间可轻松容纳3名成年男性并排乘坐，中间乘客脚下地板凸起高度30mm。

全车采用5mm双层隔音玻璃（前挡+前排侧窗），配合32处隔音止震材料（覆盖机舱、地板、车门等区域），经测试，怠速状态下车内噪音低至35dB（相当于图书馆背景音），120km/h巡航时噪音也仅为62dB，为用户营造出“移动静谧舱”。

智能科技：实用与体验的平衡

智能配置上，L8既兼顾日常实用性，又能带来交互乐趣。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，运行东风风神WindLink智能车机系统，支持语音连续对话、多指令并发。

驾驶辅助配备L2+级智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、车道居中保持、AEB自动紧急制动、盲区监测等功能。其中，ACC系统跟车距离支持5档调节，车道居中保持在弯道半径≥250m时仍能稳定工作，大幅降低长途驾驶疲劳感。

写在最后：

当前15万级家用车市场，消费者对“舒适”“经济”“智能”的需求呈“三角上升”态势：既想要燃油车的“无续航焦虑”，又想要电动车的“低使用成本”；既追求座舱的“豪华感”，又看重智能配置的“实用性”。东风风神L8以插电混动解决“能耗与续航”的矛盾，以“豪华座舱”满足“舒适升级”的需求，以“全维智能”覆盖“科技体验”的渴望，精准切中用户核心痛点，实现了“一车多能”的产品价值。

东风风神L8的上市，不仅是为消费者提供了一款“高品质家用车”，更以“破局者”的姿态，为15万级家用车市场带来了“价值重构”的可能。在产品力与市场策略的双重加持下，它或将成为搅动细分市场的“关键变量”。