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上汽大众途岳高速“趴窝”!车主:未检测出故障原因,不敢再开!

车界视点 1139浏览 2025-11-08 IP属地: 山东

近日,车质帮收到上汽大众途岳新锐版车主逯先生的投诉,其反馈的车辆故障及后续处理问题引发关注。

上汽大众途岳高速“趴窝”!车主:未检测出故障原因,不敢再开!


逯先生于 2025 年 5 月 3 日从菏泽润华天众上汽大众 4S 店购入一辆上汽大众途岳新锐,截至故障发生时,车辆尚未进行首保。

上汽大众途岳高速“趴窝”!车主:未检测出故障原因,不敢再开!


2025 年 11 月 2 日下午 15 时左右,逯先生驾驶该车正常行驶在日兰高速上,车辆突然出现仪表信息异常,先后显示胎压不正常、12 伏蓄电池不正常、电机稳定系统故障,随后出现供不上油、熄火的情况。

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当时高速上车流量较大,逯先生立即打开四角闪,依靠车辆惯性逐步将车移至应急车道,过程中未造成人员伤害,下车后他让家人转移至护栏外避险。

上汽大众途岳高速“趴窝”!车主:未检测出故障原因,不敢再开!


之后,逯先生首先联系 4S 店售后求助,却被告知高速区域无托运权限;无奈之下,他转而向高速交警求救,最终在交警协助下,车辆被拖至曹县西收费站,整个过程耗时近 2 个小时。下高速后,经与 4S 店售后协商,售后安排车辆将故障车从曹县西收费站拖往菏泽润华天众上汽大众 4S 店,抵达时已近当晚 8 点。4S 店技术人员对车辆进行检测,排除了保险丝故障问题后,推测是控制单元电脑主板损坏。检测结束后,逯先生通过叫车返回巨野,到家时已近晚上 9 点。此次故障不仅让逯先生原定事务未能完成,一家人还因高速突发故障受到不小的惊吓。

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逯先生表示,车辆在高速上发生此类高度危险的故障,让他和家人对该车安全性产生极大担忧,如今已不敢再驾驶这辆车。更让他不安的是,售后服务人员并未检测出控制单元电脑主板短路的具体原因,这意味着车辆修复后上路仍存在再次发生短路的可能性,缺乏安全保障。尽管目前 4S 店已为车辆更换了控制单元电脑主板,故障车仍放置在菏泽润华天众上汽大众 4S 店,但逯先生依旧极力要求更换新车,并希望上汽大众相关公司能积极协助处理此事,保障消费者合法权益。

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