根据工信部发布的“第395批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示”显示：新款奔驰C级的发动机从1.5T全都换回了2.0T，同样分为低功率和高功率两个版本，功率分别为125kW（即170马力）、150kW（即204马力），发动机型号为254920，跟奔驰E级上面那台是同款。......

以前的美系车，在不少人心中留下了“油耗高”的刻板形象，甚至很多车被大家称为“油老虎”，而我们今天说的这款——福特锐界L混动版，如今，它也用上了油电混合动力系统，实测百公里7个油左右。

作为长安北斗天枢2.0计划的首款中型SUV，长安启源Q07以“越级价值、降维供给”为核心策略，凭借空间、智能与续航三大核心优势，迅速成为行业焦点。5月16日，长安启源Q07长续航荣耀上新，并发布了长安启源Q07长续航145尊耀型和145尊荣型两款升级产品，分别有着12.98万和1......

阿维塔11，4月27日，新款阿维塔11正式上市，指导价28.99-42.99万元，优惠后售价27.99-41.99万元，竞品车型主要锁定为问界M7、理想L7、智界R7等车型，新款车型主要针对配置和版型做了调整，并且新增了暗夜骑士版车型。

奔腾悦意03，指导价7.98-12.29万元，定位紧凑型SUV，CLTC续航里程提供了445km和565km两个版本，竞品车型锁定为比亚迪元PLUS和吉利银河E5，但是奔腾悦意03的售价要比另外两款车型便宜不少，质选版一口价7.98万元的售价已经跟吉利星愿、比亚迪海鸥等小型两厢车......

极氪007 GT，前两天刚上市的新车，售价在20万元左右，一大亮点是采用了猎装造型，看完它之后，小米SU7瞬间不香了？

比亚迪旗下的个性化品牌——方程豹推出了一款15万级城市越野SUV——钛3，其中，两驱版车型指导价13.38-13.98万元，四驱版车型指导价15.38-19.38万元，定位紧凑型SUV，采用纯电动的动力形式。

你敢信吗？11.98万就能拿下2.0T+8AT的美系紧凑型SUV——福特锐际，一口价11.98万起，看到这个价格，我就想问一句：那些刚提了大众探岳、丰田RAV4荣放、本田CR-V的，你们后不后悔？

谁也未曾想到，以前被不少人鄙视的插电式混动，如今竟然成了“香饽饽”！ 2018年的时候，我试驾过某美系插混中型轿车，试驾体验真的是一言难尽！馈电状态下发动机噪音嗷嗷大，而且因为背着一块大电池，动力也肉得像“踩棉花”。 更可气的是，那时候，同款车的插电式混动版要比纯燃油版贵好几......

比亚迪啊比亚迪，你真的是汽车圈的“搅屎棍”！ 腾势N9，直接让那些只会玩冰箱彩电大沙发的造车新势力们汗流浃背了！ 腾势N9是一台大型SUV，轴距超过了3米1，车长超过了5米2，采用的插电式混合动力系统，目前提供了两款车型，售价分别是39万和45万，竞品车型锁定的主要是隔壁的理想L......

我统计了最近半年时间定价在80万元以上的国产车的销量，发现仰望U8和仰望U9分别以1477台和119台的销量排在了第一、第二的位置；尤其是仰望U8，作为一款售价109.8万的国产车，它平均一个月能卖掉200多台，还是挺让我感到意外的。

你有没有想过一个问题：在老外眼中，中国的新能源车到底是什么水平？ 你有没有过这样的疑问：我们天天说中国新能源车多么多么牛，这到底是“自嗨”，还是“真有实力”呢？

现如今的新能源车也太“卷”了吧？前有华为尊界PK迈巴赫，现有仰望U7车顶练咏春！论“整活儿”，还得是国产新能源车

7年前的2018年，蔚来汽车创始人李斌的一句“让加电比加油更方便”遭到不少人的质疑，那时候，谁也未曾想到新能源车会像如今这样“遍地开花”。 7年后的今天，在“比亚迪超级e平台”发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一......

1-2月车企销量，比亚迪毫无悬念地再次位居榜首，以绝对优势领先于第二名的吉利，甚至一汽-大众和上汽大众加起来的销量，都比不上一个比亚迪，比亚迪61.5万台的销量是大众销量的1.7倍。 其次，在销量前十的车企里面，竟然找不到丰田、本田、日产的身影，日系车集体跌出榜单前10！