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比亚迪造了台15万级越野车!四驱+4.9秒破百+坦克转弯,有些心动

2435浏览 2025-04-18 IP属地: 未知



在我们的印象中,比亚迪旗下的车型主要以家用车为主,毕竟家用车是目前国内汽车市场的消费主流,而这次,比亚迪旗下的个性化品牌——方程豹推出了一款15万级城市越野SUV——钛3,其中,两驱版车型指导价13.38-13.98万元,四驱版车型指导价15.38-19.38万元,定位紧凑型SUV,采用纯电动的动力形式。

从外观造型来看,钛3的设计充满野性气息,力量感和肌肉感很强,甚至给人一种“装甲车”的既视感,非常硬派;前脸整体呈现出“X造型”,视觉效果上还是挺霸气的,前格栅采用熏黑处理,两侧的大灯组为LED光源,前保险杠也是浓浓的越野风格,两侧的“小獠牙”造型让整个车头看上去颇为“凶狠”。

因为不需要布局发动机了,所以钛3的“前机盖”下方被设计成了“前备厢”,容积为151L,高配车型还支持电动开合功能;值得一提的是,钛3打破了汽车传统的“套娃模式”,它提供了多款前脸风格可选。

钛3的轴距为2745mm,长宽高分别为4605mm、1900mm、1720/1930mm,车身侧面的设计非常敦实,高耸突出的轮眉给人很强的力量感,门把手为隐藏式设计,两驱版配备235/60 R18轮胎,四驱版配备245/50 R19轮胎。

车尾设计了两个横向布局的尾灯,上方还设计有高位刹车灯,下保险杠两侧的“小獠牙”造型与车头形成呼应,值得一提的是,钛3的车尾有两个硬派越野车的经典设计元素:

1、外挂式小书包。虽然钛3没有配备外挂式备胎,但是它依然保留了小书包的设计,它的容积为28L,可以作为储物箱使用;

2、侧开式车门。传统的硬派越野车因为尾门需要挂载备胎,如果是上掀式车门,太重的备胎会导致开门非常吃力,所以大多采用侧开式,钛3也保留了这个设计。

来到车内,钛3配备了8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合,方向盘为四辐式设计,看上去还是非常厚重的,很多硬派越野车都会采用这种方向盘造型。值得一提的是,钛3的中控区域预留了大量的实体按键,便于开车的时候司机操作,这一点我个人非常喜欢,很实用,甚至它的启动按键还设计成了红色,精致感和仪式感拿捏得很到位了。

钛3的座椅为仿皮材质,主/副驾驶座椅电动调节是全系标配,除最低配车型以外,均配备了前排座椅加热和座椅通风;配置方面,天神之眼C智驾辅助系统是全系标配,支持全速自适应巡航、360°全景影像、自动泊车、高速领航辅助等等,高配车型还配备了车载冰箱、帝瓦雷音响。

动力方面,方程豹钛3全系都采用纯电动的动力形式,CLTC纯电续航里程501km,并且支持快充,18分钟就能把电池电量从30%充到80%,两驱版车型7.9秒破百,四驱版车型4.9秒破百,四驱无人机版5.3秒破百;底盘采用前双球节麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架的组合,四驱版车型还配备了主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统,悬架能够进行软硬调节,支持蠕行模式、坦克转弯;此外它还配备了TSC高速爆胎稳定控制系统,能在车速140km/h的情况下实现爆胎稳停。

【涡轮侃车】

从定位来看,方程豹钛3应该属于“轻越野风格的城市SUV”,与比亚迪的很多车型不同的是,这款车上面更多展现出来的是个性化、潮流的属性,就像方程豹自己说的那样——“解锁科技潮品新玩法”,它可能没有办法像方程豹豹5那样去深度越野,它应该更适合那些追求“户外、潮流、科技、智能”的城市年轻人。

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