限时7.89万起，全新一代博越对决第三代长安CS75 PLUS，谁更值？

众所周知，博越之于吉利的重要性不言而喻，它是吉利SUV战略新纪元的起点，是驱动吉利扶摇直上踏上千万辆高峰的直接力量。

从博越诞生到今天，已经迎来了整整第十年，从2016年的一声“你好，博越”开始，到今年8月17日全新一代博越的到来，博越已经为全球超200万用户带来了智能出行新体验，成为了众多家庭的购车选择。

口说无凭，咱们直接来一场对比，将全新一代博越与第三代长安CS75 PLUS进行一场全方位的比拼，看看在A级SUV市场中，10万预算内谁才更值得入手？

先看售价，全新一代博越有四款车型在售，售价区间是8.59万-10.69万元，限时可享7000元的现金补贴，可以降到7.89万起售。这次对比我们选择了全新一代博越顶配的2026款 1.5TD 挚爱，售价10.69万元，限时售价9.99万元。

再看第三代长安CS75 PLUS，这款车目前的终端优惠普遍在3万元左右。这次对比我们选择了长安CS75 PLUS 2025款 第三代 冠军版 1.5T自动劲航型，售价12.99万元，终端优惠后同样在9.99万元。

在外观方面，全新一代博越采用吉利家族4.0设计语言，前脸“长桥卧波”格栅与“长桥映霄”贯穿灯组相得益彰，搭配“揽月承梁”前保装饰条，看起来比较有中华美学的设计风格。同时还是配备了钢琴黑的悬浮式车顶，并将行李架、窗框饰条和尾标都进行了黑化处理，搭配双边共四出的排气布局，凸显了一些运动氛围。

第三代长安CS75 PLUS则是延续“无边界”家族设计，贯穿式灯带搭配点阵式进气格栅，比较有辨识度。两款车型的外观设计各有风格，但全新一代博越要更符合主流审美。

在车身尺寸方面，全新一代博越的车身长宽高分别为4549/1865/1650mm，轴距为2707mm，车内得房率达到了85.4%，乘坐空间不用担心。同时后备箱容积是580L，还给了75L的下层空间，可以放下7个20寸行李箱。此外，车内还设计了37处的储物空间，一些小物品也可以随手放置。

再看第三代长安CS75 PLUS，这款车的车身长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm，同时后备箱容积是620L，表现不错。

对比来看，全新一代博越以相对较小的尺寸，带来了更高的得房率，内部空间和第三代长安CS75 PLUS几乎不分上下。但全新博越这样的尺寸设计还确保了城市通勤的灵活性及停车的便利性，值得表扬。

内饰方面，全新一代博越采用环保式座舱，同样融入了中式美学的设计。车内采用了较多软性材质进行包裹，并搭配有3D镭雕水晶挡把和256色氛围灯，比较凸显档次感。同时车内还配备了仿皮座椅，前排座椅均支持电动调节，并带有加热和通风功能，主驾驶座椅还支持记忆功能，舒适性不错。

第三代长安CS75 PLUS的内饰设计延续了长安品牌的家族式风格，车内同样配备了仿皮材质左右，并支持前排座椅电动调节，只是仅带有座椅加热功能，并不支持座椅通风和主驾驶记忆功能。

智能化方面，全新一代博越采用了10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏的组合，并全系标配了Flyme Auto智能座舱系统，全场景语音交互支持“可见即可说”，还支持Flyme Link手车互联、4G网络、OTA升级和导航路况信息展示等功能。

第三代长安CS75 PLUS配备了12.3英寸双联屏，支持语言识别控制、车联网、4G网络和Carlink等功能，整体还算不错。但相比全新一代博越，这款车的语言识别控制系统不支持连续性语言识别、语言免唤醒、分区域唤醒和可见即可说功能。

而在安全方面，全新一代博越配备有高强度前后防撞梁和三叶草卸力系统，车内也达到了母婴级健康座舱的环保标准。同时支持L2级辅助驾驶，带有540°全景影像、陡坡缓降、主动刹车、并线辅助和后方碰撞预警等功能。

再看第三代长安CS75 PLUS，这款车支持L2级辅助驾驶系统，但仅支持全速自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警等功能。相比全新一代博越缺少了后方预警、DOW开门预警、并线辅助和倒车车侧预警等功能。

动力方面，全新一代博越搭载了1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间是7.9S，WLTC综合油耗是6.44L/100km。同时配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。此外全新一代博越还采用了新一代GEEA3.0电子电气架构，支持星睿Al数字调校技术、星睿AI云动力模型和星睿AI云诊断，可以将底盘调校的更舒适，也可以24小时自动检测车辆故障，还可以学习我们的驾驶习惯自动优化动力参数，让车越开越好开。

第三代长安CS75 PLUS搭载了1.5T发动机，最大功率是138kW，最大扭矩是300N·m，匹配8AT变速器，WLTC综合油耗是6.96L/100km。同样配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，不过整体调校偏硬，支撑性不错，但舒适性就比较一般了。

相比之下，全新一代博越的动力足够日常使用，且燃油经济性更优，而第三代长安CS75 PLUS则适合追求激烈驾驶的朋友，但在舒适性和油耗方面表现欠佳。

总结

通过对比不难发现，全新一代博越在价格、智能座舱、舒适配置、安全性能和燃油经济性上均比较有优势，性价比较高，比较符合现代家庭用户的购车选择，十万预算内买SUV的朋友可以关注一下！