在这两年日系特别是两田都是处在一个逆势增长的趋势,在2020年如此形势下南北丰田是唯二正增长的企业,俩个本田则是下跌最少最接近去年水平的两家,截止今年前九个月本田只比丰田销量少20
在中国市场,合资车一直都是一个“香饽饽”。就目前的市场现状来看,大部分合资品牌旗下的车型从外观颜值到实力再到市场销量,表现均可圈可点,丝毫不输纯进口车型。但竞争激烈的汽车市场充满变
人们常说“十年磨一剑”,一柄好剑的出世,往往都需要投入大量心血,造车亦是如此。早在2009年,奥迪开始着力研究电动汽车,随后在同年的法兰克福车展上,奥迪R8 e-tron横空出世
最近有很多车企都在招聘用户运营人员,更有企业决策者言必称用户运营。可以说,大部分车企都已经认识到这个领域的价值。原因有三:第一,一些创新企业已经打了样,而且取得了实效,真真实实的在
“东风风神AX7让飞度甘拜下风!”“碾压飞度的车! 图解东风风神AX7”……看到这些不禁让人哑然失笑。这是搜索引擎输入“东风风神”的结果。没错,一个中国品牌的紧凑型SUV傍上了一个
还有不到100天2020年就要过去了,除了疫情依旧在全球肆虐,这一年依然十分魔幻发生了不少多年难见的事件。全球车市和企业都受到了巨大的打击,幸亏中国车市及时回血让大家在寒冷中感受到