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睿盾Pro网联驾驶辅助系统赋能下的宇威E9PRO有何不同?

老路说车 594浏览 2025-08-25 IP属地: 未知

如果哪天你乘公交车出行,恰巧坐上了搭载睿盾Pro网联驾驶辅助系统的宇威E9PRO公交车,那这份出行体验必将被智能与安全重新定义。8月21日,以“安全新智慧 出行新未来”为主题的2025城市公共交通发展高峰论坛在中原郑州拉开大幕。而在论坛外的展车区,一大亮点就是宇通客车重磅发布全新升级的睿盾Pro网联驾驶辅助系统,以及搭载该系统的宇威E9PRO城市智能公交车。以下请随我走进新车,先睹为快。

宇威E9PRO

一、外观:科技感与实用性兼具

宇威E9PRO的外观设计,既满足公交运营的实用性需求,又融入满满科技感。整车采用科技造型,线条硬朗,尽显“威武霸气”的姿态;两侧车灯布局规整,在4颗远近光LED灯中间,横向嵌入兼顾转向灯功能的日间行车灯,设计精巧,独具匠心。

9m长车身轴距达到了5950mm,带来更大车内空间。

最具视觉冲击力的设计,当属车身大面积应用的黑色镜面装饰板。它不仅为整车颜值加分,更让科技感扑面而来,打破传统公交“厚重呆板”的刻板印象,让公交车成为城市道路上一道兼具功能性与美观度的移动风景线。

右侧车身中间的雷达探头

二、睿盾Pro系统,智能科技赋能安全

宇通全新升级的睿盾Pro网联驾驶辅助系统以“安全驾驶辅助+智能服务”为核心研发方向,构建“1个管理平台、4大运营场景、25项功能、1个核心价值”的完整体系,从管理到实操,全方位守护人、车安全。

右侧A柱上的盲区警示灯

1个安全管理平台:实现车队“透明化”管理,成为车队运营“智慧大脑”,可实时同步车队动态,覆盖三大核心功能:A.司机驾驶行为分析:从安全、经济、护车等多维度,实时监控急加速、急刹车、超速等不良驾驶行为;B. 风险事件分析:100%还原碰撞、剐蹭等风险事件的全过程,为责任判定和问题复盘提供依据;C. 智能安全巡检:搭配定制化安全培训,针对性提升司机安全意识,真正实现安全管理无死角。

驾驶员失能辅助紧急按钮

4大运营场景:覆盖公交全流程安全需求。系统针对公交运营中“停车、行车、盲区、应急”四大高频场景,开发多项功能,将安全防护做到“武装到牙齿”:A. 停车安全辅助:包含开门预警、前向和后向起步阻止功能,避免开门时与非机动车碰撞,或起步时因司机疏忽遗漏安全隐患;B. 行车安全辅助:提供前向碰撞预警、前向碰撞缓解、车道偏离预警、倒车碰撞预警提前感知路况风险,为司机预留反应时间; C. 盲区安全辅助:配备内轮差制动功能,解决车辆转弯时“内轮差盲区”的安全痛点,减少事故发生;D. 应急安全辅助:支持驾驶员失能辅助(易控)、前后电子保险杠功能,在驾驶员及车辆突发状况下主动介入,降低危险。

乘客区布局

三、内饰:舒适、健康与便捷的三重升级

走进宇威E9 PRO车内,首先感受到的是“开阔与温馨”。低入口地板设计让乘客上下车更轻松,无需费力跨步;内饰采用灰白配色,搭配5950mm轴距打造的12㎡纯平地板,视觉上更显宽敞,最大可容纳31座、90名乘客,即使高峰时段也能减少拥挤感。健康方面,整车采用0甲醛环保内饰,搭配大风量新风循环系统,有效降低车内异味和污染物,孕妇、儿童等敏感人群也能安心乘坐。

座椅支腿采用斜支撑杆设计

站立扶手上的紧急呼叫按钮

细节设计更显贴心:浅灰色轻奢风纯平地板,不仅提升内饰质感,还方便收车后清洁;座椅支腿采用斜支撑杆设计,减少卫生死角;乘客扶手高度、手感、防滑度均符合人机工程学,长时间握持也不易疲劳;同时,竖置扶手和座椅旁的内饰板上,均设置了下车提示按钮,便于提醒驾驶员停站下客。

测试体验中

四、实测体验与行业价值:以技术推动公交转型升级

在上路实测体验中,睿盾Pro系统的表现可圈可点。无论是停车时的开门预警、行车中的碰撞预警,还是盲区的内轮差制动,每一项功能都精准响应,让“智能守护安全”不再是空洞的口号,而是切实可感的体验。


超级快充双接口

不得不承认,睿盾Pro网联驾驶辅助系统与宇威E9 PRO的组合,既解决了传统公交“安全管理难、运营风险高”的痛点,又满足了乘客对“舒适、健康、便捷”出行的需求,更顺应了“智能网联”的交通发展趋势。对于追求高效运营的城市交通部门而言,它是降低管理成本、提升服务质量的最优选;而对于每一位日常出行的市民来说,它则是让通勤更安心、更舒适的可靠伙伴。


如今,城市公共交通不仅是市民日常出行的代步工具,更是城市文明与科技实力的体现。宇威E9 PRO搭载睿盾Pro网联驾驶辅助系统用智能打破安全边界,用细节提升出行品质,为城市公交注入了“安全+智能”的双重动能,切实推动城市公共交通向更安全、更智能、更人性化的方向迈进。

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