还得是迪子猛！比亚迪放大招开启全民智驾了

近期我发现有个挺有意思的现象，就是网上总有那么一些人，喜欢拿车企的高负债来说事，然后形成了一种“高负债=高倒闭概率”的谬论。 其实汽车产业和普通的传统行业不太一样，作为典型的重资产行业，汽车行业无论是研发、生产还是供应链管理，都需要巨额的资金投入。

2025年1月，比亚迪以单月销售30.05万辆的亮眼成绩，再度稳坐中国汽车品牌销量冠军宝座，同比实现显著增长。

近几年中国汽车出海已经是一个大趋势，正所谓花开不仅要墙内香，墙外当然也得香。就在蛇年春节来临的前几天，新加坡陆路交通管理局公布了2024年汽车销量数据：比亚迪在海外表现亮眼，以6191辆的注册销量击败丰田、宝马和特斯拉，成为新加坡最畅销的汽车品牌！

仰望U9的无人飞跃可以说是中国汽车工业的一次伟大壮举，它展示了中国汽车技术在智能化和极致驾控方面的卓越成就。这不仅是对“中国制造”的一次有力证明，更是对未来汽车技术发展的一次美好憧憬。

比亚迪的成功经验表明，人才和技术是企业发展的根本动力。在比亚迪30亿教育慈善基金启动仪式上，王传福还表示：“比亚迪享受了时代的人才红利，正是各大高校培养的顶尖人才让比亚迪拥有技术创新的驱动力。因此，我们有责任也有义务回馈社会，支持科教事业的发展。”比亚迪此次捐资30亿元设立教育慈......