如今的纯电车为了续航里程，电池越来越大，整车也越来越重，SUV车型的重量轻松超过2.5吨，甚至3吨。那么电池有没有减重的可能性？下一代动力电池出现一个激进的思路：直接删掉核心部件负
长城欧拉推出5GT版本，作为更注重驾驶乐趣的小钢炮车型，起价9.98万元，比标准的欧拉5SUV高了2万，那么仅仅是运动外观套件的差异吗？动力系统对比和标准的SUV版本一样，GT版也
庐州盛夏，热意正浓。近日，“猛士全开 新程共赴”全新猛士M817合肥首批车主交付仪式在紫禁书院举行。合肥首批全新猛士M817车主，正式接收新车，开启属于自己的智能越野新生活。合肥是
1100km续航，2.68秒破百，腾势Z9S纯电轿跑好开吗
大汉是比亚迪新推的车型，预售起价24.99万元，相比汉L EV高了约3万，那么这3万元的差价，仅仅是尺寸上变大吗？配置和技术上有哪些差异？尺寸和乘坐感受对比名字叫大汉，主要的特点就
丰田GR Supra A91 6MT，在Supra车系里算是个特殊的存在。2023款首次为B58发动机匹配了6速手动变速箱，车尾带有红色“SUPRA”字样和GR徽标，成了它独特的身
代号NX5的第五代途胜，无论是造型、尺寸，还是动力，都与在售的2026款途胜L差异明显。设计尺寸对比现代的每一代车型，几乎都有不同的设计语言，新一代途胜也不例外，采用新的方盒子造型
2026款智己L6更新了底盘系统，预售起价22.99万元，比25款贵了一万，这个差价，产品层面的差异在哪里？设计对比2025款智己L6的长度为4937mm，轴距2950mm，202
不追速成只重品质，奇瑞风云T7诠释造车初心
可以不信命，但是一定要相信领克08的SOS!
【导语】2026年盛夏，第九届捷途818粉丝节前夕，捷途汽车发起“捷伴同行，途个希望”山海一堂课公益行动。自2018年品牌启程，捷途的公益之路就没有停止过：从“星星旅行社”带领自闭
2027款深蓝S05起价11.99万，比2025款高了3000元。作为深蓝品牌的支柱车型，改款的S05的都有哪些变化，价格变高配置是否增加。设计尺寸对比2027款深蓝S05在车身尺
在不少人的传统认知里，皮卡是拉货干粗活的工具车，国产皮卡大多几万块，十几万。但纵横F700的起价达到31.49万，和同属纵横品牌的G700相差无几，那么一台皮卡凭什么卖到30多万？
新能源SUV卷到2026年，智驾已经从加分项变成了入局门票。在这个前提下再去翻智驾最好的新能源SUV推荐类的话题，你会发现一个明显的趋势：用户不再只关心有没有激光雷达、用了几颗芯片
床车+办公！一体式运动座椅怎么挂电脑显示器？一招教会你们
不知道从什么时候开始，自驾圈子里流行起一种“苦行僧”式的叙事：似乎不经历一路颠簸、忍受简陋的座舱，就不配叫“真·探险家”。可仔细想想，花钱买车是去享受山河的，又不是参加“铁人三项”
辅助驾驶到自动驾驶，到底有什么坎，如何界定，此前一直都没有明确的文件，许多厂家标注也是去贴近L3自动驾驶，比如叫L2.5或者L2+，如今工信部的强制性国家标准正式--《智能网联汽车
日本90年代性能跑车百花齐放，稍微不够突出都会被埋没，NSX、GT-R、Supra、RX-7的名字已经被刻进了JDM的基因里。但有这么一台车，它诞生于同一个黄金年代，颜值一度被认为
今年上半年的新能源MPV市场，有个有意思的现象。曾经稳坐头把交椅的腾势D9，销量一路往下掉；反观新秀魏牌高山，却一路凯歌往上冲。这一跌一涨的变化，反映了市场风向的变化。数据最能说明
近两年的汽车行业，用“华为X件套”讲故事博关注已经成为许多品牌新车“上价值”的固定套路，而消费者也早已练就“火眼金睛”——那些把顶配才有的配置拿来展示，再拿入门版的价格去做比较的品
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