杭州机场三期工程中的能源中心已经竣工,拥有一座单独的能源中心大楼,杭州机场之前的三座航站楼都未有此优待,唯有三期工程,也因为它值得。
杭州机场三期工程体量庞大,将新建一座航站楼(T4)、一个陆侧交通中心、商业开发(宾馆及办公)、能源中心及相关市政配套设施等,同时还将建一座机场高铁站。
目前,T4航站楼活动登机桥进入安装阶段,钢结构金属屋面基本完工,幕墙施工已进入收尾阶段,室内精装、机电安装等正在推进中。
作为萧山机场首个独立的能源中心,这里还有一个同样被施展了数字化魔法的“超级电表”。管理者们仿佛装上了“千里眼”,足不出户便能实时在线监测控制航站楼、交通中心、能源中心、蓄车楼的电、水、气、冷/热量等能源消耗情况,实现能源能流分布的可视化,还能根据用户及季节用能特点进行能耗趋势分析,便于寻找机场能耗漏洞,此外24小时的系统实时监控,还可保障安全生产零事故。以确保实现年底基本完成、亚运会前投运的既定目标。
届时,萧山机场的可支持客流量将会更大,同时亚运会的流量也会达到顶峰,那么停车就会是个不小的问题,今天小强就给大家介绍一下杭州萧山机场停车收费标准和停车攻略。
贵宾区停车场:该停车场位于机场T1与T2航站楼间,需预约入场
地下停车场:该停车场位于T1、T2航站楼地下层。车辆进入地下停车场须防爆检测。
P3(临)停车楼:该停车场位于空港大道北侧通航路以东。
P4(临)停车场:该停车场位于空港大道南侧翔越路以北。
P5(临)停车场:该停车场位于空港大道南侧翔越路以北。
P4(临)、P5(临)均提供往返航站楼摆渡车接送服务, 采取双环线行驶每10分钟/班,高峰时间将进一步加密。去程旅客可于旅客休息室外等候直达航站楼出发层。回程旅客可于国际航站楼到达层2-4号门之间、国内航站楼到达层12-16号门上车。
东区接驳停车场:该停车场位于机场东大门,提供往返航站楼摆渡车接送服务:航站楼停靠点在航站楼16号门北侧;每天04:00-翌日01:00时段为15分钟/班;01:00-4:00时段为30分钟/班。机场巴士候车室位于机场候机楼大厅10号门外。
贵宾区停车场、地下停车场:40分钟(含)以下免费;24小时以内:10元/小时,最高不超过120元;24小时后:120元/天
P2(临)、 P4(临)、P5(临)停车场:15分钟(含)以下免费;24小时以内:6元/小时,最高不超过50元/天;24小时后:50元/天
如果有需要停车在机场过夜的小伙伴,建议你们将车辆停放在东区接驳停车场、P4(临)停车场、P5(临)停车场等3个停车场。收费标准为6元/小时,50元/天封顶。这3个已经是距离机场最近的最便宜的停车场了。
杭州机场高架桥区域实施限时停车,中、小型客车限时停车3分钟,大型客车限时停车5分钟,超时将被抓拍。对违反限时停车措施的机动车辆,将依据《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法》第75条第1款第1项,给予机动车驾驶员罚款100元,记扣3分的处罚。
以小型车为例,整体来看价格杭州萧山机场停车差不多是120块钱一天,远端也是50元一天,价格对于部分家庭停车费是一个比较大的负担,毕竟停一周左右就是一张机票钱了,也非常的舍不得,而且高峰期的时候停车很多时候供不应求,车位又少,收费又高,真的是很不友好!
那对于自驾的朋友们想要在杭州萧山机场附近停车费便宜点的地方停车有没有办法呢?其实机场周边停车也不是什么新鲜事了,作为老牌停车预约平台供小强停车,已经做了7年时间,小强停车成立于2015年,目前已开通全国300+城市,100+机场、高铁站,10万+车位,P+R停车模式累计服务超千万商旅人士,累计为用户节省停车费达50亿元。小强停车预约车位价格十分亲民,不乱收费,24小时车接车送,车场内配有监控,还是很安全的,可以放心!
杭州萧山机场附近的停车场在小强停车上价位在10-20块钱左右,停5天只需要100元不到。真的省时省力省钱的好办法,小强停车机场预约停车服务无论是在杭州东站还是在其他城市,都还不错,方便且靠谱。
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