最近几天,国产汽车市场也可以说是非常热卖,自从2024年汽车品牌上半年销量榜单公布后,很多合资品牌可以说是垂头丧气,而反观国产新能源汽车品牌,发展可以说是渐入佳境。
就拿2024年销量榜单前十名来说,国产品牌占据六席的位置,这在之前是想都不敢想的,但是如今却成为了现实,当然国产汽车品牌能够发展到这个地步,还是因为中国新能源汽车表现出色,借助“新能源赛道”,国产品牌一举实现了对合资车企的弯道超车,而且目前买燃油车的正在成为少数,新能源已经成为了主流。
具体到销量方面,比亚迪上半年时间卖出160.71万,南北大众之和则是126.66万,奇瑞是105.77万,吉利是95.57万,长安是80.9万,丰田64.47万,长城46.74万,本田44.47万,特斯拉42.66万,上汽33.15万,过百万的只有三家,其中比亚迪领先幅度还是很大的,可见现在消费者对于中国新能源车认可度越来越高。
之前消费者不信任国产车,是因为在燃油车时代,国产汽车品牌在发动机、变速箱和底盘方面的研发能力确实和合资车有差距,但是随着新能源车时代到来后,国产品牌在三电技术的协调控制方面,要比合资车做得更好,同时国产新势力品牌是非常执着于对技术的研发。
就拿比亚迪来说,在2023年来说,全年获得的销量为302万台,稳坐销售榜第一,同时它的研发费用高达399亿元,同比增加97.4%,而像其他车企长安年投入90亿元、吉利投入78亿元、长城投入110亿元、理想投入106亿元、蔚来投入134亿元,正是因为有着强大的资金研发技术支撑,国产品牌才能够快速崛起。
在刚刚举办的2024年中国汽车论坛上,比亚迪李云飞针对后续产品规划、行业现状等进行了一系列讨论,认为中国汽车行业呈现出“越卷越强,越卷越好”的趋势,同时它还呼吁所有中国品牌携手打造令人尊敬的世界级品牌格局,要在世界的舞台上演“顶峰相见”的时代,可以说比亚迪对于自家产品的技术是非常自信的。
从这两年比亚迪的“技术鱼池”来看,比亚迪确实有这个自信,就拿5月份发布的第五代DM技术来说,已经是能够颠覆目前新能源行业了,另外像云辇技术、800V高电压平台、乘用车双枪超充技术、复合直冷技术、全场景智能脉冲自加热技术和升压充电技术等等,都是目前很多新能源品牌还没有掌握的,可以说真到了技术拼高低的时代,比亚迪底气非常足。
就在2024年6月,比亚迪海外扩展迎来又一重量级里程碑,比亚迪泰国工厂正式竣工并且庆祝了第800万辆汽车的下线,可以说在海外市场比亚迪的发展也是如火如荼。
相信国产新能源汽车品牌的发展,也会如比亚迪李云飞所说,在未来的世界舞台上,将会成为世界级新能源车企!
随着国内汽车市场新能源汽车渗透率的不断增加,用户对于汽车产品的需求发生改变,长安欧尚虽然也在积极应对,但无论是战略方面的调整还是价格方面的让步,长安欧尚在市场终端的反馈并不理想。一部分车型的销量表现非常低迷。
3月13日 汽车早报 #汽车 #保时捷2024财报 #捷豹路虎 #北方伏特申请破产
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