不知道各位有没有发现一个特别有意思的现象,那就是凡是跟智能辅助驾驶沾上边的新能源汽车都卖的非常非常的贵,但是实际上贵的一点道理都没有!
车卖家还记得当时电池成本特别高的时候各家车企领导人都出来说电池的成本占了车辆成本一半以上,也都说主机厂实际上在给电池厂打工,但是如今电池的价格已经跌到非常非常低了,原先是60万一吨而如今7万左右一吨,那成本降的不是一星半点吧,所以车企理所应当降价吧,这个时候所有车企都不说电池成本了,开始大谈智能辅助驾驶的研发成本了,这特么多少有点搞笑了!
电池贵的时候你卖二三十万能理解,电池便宜了你还卖二三十万,然后还舔着大脸说卖一辆车亏好几万,这是咋想的呢,这意思是啥时候都是亏的呗,这就差直接告诉消费者我没有成本我成本很低但是我就是要卖你高价!
你说你的智能辅助驾驶真的好用卖的贵也能理解,问题是一会儿出这问题一会儿出那问题,出了问题就舔着大脸说是概率问题或者冷处理,你说就这水平你研发最多也就投入个块八毛的吧!
所以车卖家一直说同级别能买便宜的新能源汽车就买便宜的吧,多花的钱都是你交的智商税,当然有可能你还会把生命交给那些你多花几十万买来的智能辅助驾驶!你记住你买的高价新能源汽车不是因为这个车值,而是因为车企就是明摆着告诉你就卖你这么多钱就是割你没商量!
。
科教兴国!比亚迪捐资30亿元,助力中国科教事业发展!
比亚迪30亿教育慈善基金仪式启动,面向高校助力科技发展
太低调了!已经第28年默默无闻做公益,比亚迪30亿助力科教
2024年中国车市谁是真正赢家 中国北方车市总评榜评选开启
比亚迪30亿教育慈善基金启动,助力中国科教事业发展
理想发布人工智能最新进展;小米 SU7 智驾接入 VLM 大模型,提前完成 13 万交付目标;三大日企推进业务整合
比亚迪30亿教育慈善基金启动,助力中国科教事业,设立奖学金,捐赠新能源车技术科普展具,培养卓越工程师。比亚迪为国内博物馆、科技馆捐赠新能源汽车解剖车作为科普展具,激发青少年对汽车技术和工业制造的兴趣。
比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠。
比亚迪30亿教育慈善基金启动,助力中国科教事业发展
12月30日,比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠。
。
12 月 30 日,比亚迪在深圳总部举行 30 亿教育慈善基金启动仪式,王传福与 35 所高校代表及 28 所科技馆、博物馆代表共同启动捐赠。
2024年12月30日,恰逢长安造车四十周年辉煌时刻,深蓝汽车迎来了又一个里程碑式的荣耀瞬间——第四十万辆整车正式下线。
正式兑现30亿教育慈善基金!人才才是比亚迪科技创新的底气
全球门店达到400家、覆盖200城|岚图汽车2025加快渠道拓展
30亿教育慈善基金兑现!比亚迪助力人才培养和全民科普,网友疯狂点赞
比亚迪30亿教育慈善基金启动,助力中国科教事业发展
比亚迪科技创新的底气
12月29日,比亚迪亮相中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》(以下简称 央视“科晚”),向全球展现中国汽车科技的磅礴力量,共同探索新质生产力驱动下的新兴产业发展。