随着近期腾势N9的实车图正式曝光,国产大型SUV市场眼下也已经将要形成“一超多强”的局面。至于“一超”是指哪一超,我觉得,那肯定要属问界M9。
毕竟,在最近半年时间里,问界M9的销量就已经快达到了10万辆,所以毋庸置疑,现在的问界M9在大型SUV市场里就是独一档的存在。
而“多强”的话,则是那些销量靠后以及后发制人的“选手”了,例如理想L9、腾势N9,包括即将上市的奇瑞风云T11和极氪将推出的那台所谓“杭州湾揽胜”。
从销量表现来看,在当下的大型SUV市场里,问界M9是妥妥的销量第一,理想L9则位居第二。
至于腾势N9,我们不敢说它将来的销量表现一定会超过问界M9和理想L9,但比目前排在第三名的哈弗H5销量高,这总没问题吧。
要知道,哈弗H5在10月份可是仅售出去了615辆新车,所以这样来说的话,“一超多强”的局面基本也就由问界M9、理想L9、腾势N9等车型所组成了。
至于这3款大型SUV中谁更强?如果是以销量来评判,那显然是问界M9,毕竟它是目前最畅销的国产大型SUV。
而如果是以尺寸来评判,可能就是后推出的腾势N9更占优了。要知道,腾势N9的长宽高分别为5258×2030×1830mm,轴距为3125mm。
问界M9和理想L9的话,其长宽高分别为5230/1999/1800、5218/1998/1800mm,轴距分别为3110、3105mm,都比腾势N9要略小一些。因此,腾势N9是那台更魁梧的“大家伙”。
倘若比拼动力,腾势N9所配备的是2.0T的插电式混合动力系统,问界M9和理想L9则都是1.5T的增程式混合动力系统。在动力参数和所需加注的油品这块,腾势N9要更好。
不过,问界M9在智驾领域所拥有的独一无二优势,肯定会是腾势N9所不能及的。而且问界M9背靠华为,所以在软件定义和OTA更新方面也会断层式地领先。另外,问界M9不止有增程,它还提供有纯电版车型可选,这无疑也大大拓宽了用户的选择面,让消费者在买车时不会犯难。
而理想L9则是凭借以“家”为中心的车内舒适座舱,继续占领着许多人的心智。此外,理想L9毕竟是新能源大型SUV里的“先行者”,所以这也会为它积攒下不少的人气,进而持续推动销量增长。
总言之,腾势N9的到来相信会让大型SUV市场再次焕发出新的生机,从明面上来看,这款新车在动力性能和外观气场上都是有优势的。因此,它的出现无疑也将加速大型SUV市场里“一超多强”局面的形成。那鉴于腾势N9是一款新车,最后到这我也想问问大家:你们觉得腾势N9会好卖吗?又是否能挑战一下问界M9新能源大型SUV市场里的“霸主”地位呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓)
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