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【车讯时事】小米与蔚来回应机构关于二者并购的猜想

汽车品评 2509浏览 2025-01-21 IP属地: 未知
【车讯时事】小米与蔚来回应机构关于二者并购的猜想【车讯时事】小米与蔚来回应机构关于二者并购的猜想

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设 计 | 胡   旭


小米与蔚来回应机构关于二者并购的猜想

近日,海通国际证券公司发布研究报告,提出2025年五大猜想。其中一个猜想是小米将收购蔚来,蔚来换电使用范围得以扩大。

1月18日,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟针对该猜想作出回应:“猜想纯属虚构。蔚来搞换电踏踏实实的,已经连通了全国700多座城市,每增加一座换电站都对销量有积极影响。最懂电池的宁德时代都搞换电模式,换电对电动车的价值已经被整个行业看到。”

当天,小米集团公关部总经理王化也在微博发文称,“A做了关于2025年的五大猜想,请问被A猜想的两个企业该如何回应?以下三个选一个吧,朋友们你会选哪个?1.谁的猜想问谁去!(对熟悉的朋友口语版)2.企业不对第三方猜想发表评论(通用版)3.几点了,几个菜?(假装还没睡醒版)。”

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品评观点:此前小米和蔚来刚刚达成充电网络合作,至于收购,如今双方已确实表态,目前的猜想也确实只是猜想。

乐道被曝强制员工购车 副总裁回应:店长沟通方式过于生硬

1月15日,针对“乐道强制员工购买自家车辆”的传闻,乐道副总裁庆华作出回应。

庆华回应称,经了解,相关涉事人员为温州地区的一位店长,他已亲自致电并严厉批评了对方。公司当然希望员工能驾驶自家品牌车辆,以便更深入地了解产品,并在与用户交流时提供更为真实、有说服力的分享,特别是对新加入团队且目前驾驶竞品车型的员工。

庆华表示,公司确实对一线员工和店长提供了一定的购车政策优惠,优惠额度达到两万多元。然而,该店长的沟通方式过于生硬,应该批评。

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品评观点:乐道作为蔚来汽车旗下的第二品牌,显然被寄予了厚望,如今销售体系也应逐步完善起来,以更加维护用户权益与员工权益的方式,将体系建立完善。

全新家族旗舰 比亚迪汉L与唐L亮相

2025年1月17日,比亚迪在“何以中国 盛世王朝,汉L 唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”上,王朝网旗舰车型汉 L与唐L迎来全球首秀,汉L与唐L双车型的外观正式与公众见面。

汉 L 和唐 L 的诞生,带来了比亚迪王朝网全新的“传承、共鸣、平衡”设计理念。两款新车并非现款汉唐的继任车型,而是在各自定位之上的全新车型,成为王朝网旗舰车型。

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品评观点:新年伊始,比亚迪便宣布重磅车型设计细节,并以“何以中国”为标题,很显然对于2025年信心很足。

日产全球裁员9000人将包括日本国内员工

1月17日消息,日产汽车公司全球裁员9000人的计划也包括日本国内员工。此外,目前63人的董事体制也将在4月缩小。

考虑到力争6月与本田签署经营合并协议,日产将彻底实现组织“瘦身”,打消本田对日产重振经营的疑虑。

本田社长在宣布启动与日产合并磋商的记者会上表示,“日产实行合理化措施是(合并的)绝对条件”。正在探讨加入该合并磋商的三菱汽车公司社长也在本月10日称,“有必要关注”日产能否重振业绩。日产被本田和三菱汽车要求切实执行合理化措施。

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品评观点:很显然,日产心意已决,面对着三方合并是势在必得,而三家公司的置之死地而后生的勇气真能帮他们突围吗?

通用汽车不当收集和出售用户数据受处罚

据相关媒体报道,美国通用汽车公司及旗下安吉星公司因不当收集和出售汽车用户信息受到处罚,5年内不得向消费者信息分析机构提供通用品牌汽车用户的相关驾驶数据。

联邦贸易委员会控告这家美国最大汽车制造商在消费者不知情和未同意的情况下,利用旗下汽车内置软件自动收集用户的精确地理位置,以及急刹车、深夜驾驶、超速等驾驶行为数据,并卖给消费者信息分析机构,后者可利用这些数据编撰消费者信息档案出售给商业机构,保险公司有时会用这类数据作为设定和提高保险费率或拒绝理赔的依据。

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品评观点:信息问题在汽车行业智能化发展趋势之下,越来越被重视,一家不重视信息安全的企业注定要受到惩罚。

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