还是比亚迪！比亚迪全球化战略再升级，新加坡市场为其加冕

2025年一开年，比亚迪汽车在海外市场上的表现就十分亮眼。根据新加坡交通部陆路交通管理局的数据，2024年新加坡注册新车数量为43022辆，其中电动汽车占比高达33.6%，较2023年增长了近一倍。

比亚迪2023年在新加坡的注册量为1416辆，排名第四，是中国品牌首次进入前10名。与2023年相比，比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆，增幅达337%。在注册销量中，除比亚迪品牌外，也有其旗下豪华品牌腾势的车型。据悉，腾势于2024年10月进入新加坡市场，目前已有右舵版腾势D9前驱和四驱两款车型。

作为亚洲的发达国家之一，新加坡的汽车市场历来是全球各大车企竞相争夺的战略要地。在过去，新加坡的汽车市场几乎被欧美日韩等传统燃油车品牌所垄断。随着全球汽车产业的转型和升级，特别是中国电动汽车品牌的迅速崛起，新加坡的汽车生态系统正经历着前所未有的变革。新加坡政府开始积极推动绿色出行和环保政策，鼓励消费者购买和使用新能源汽车。

在这一背景下，中国电动汽车品牌凭借其卓越的产品性能、创新的技术和精准的市场定位，在新加坡市场上迎来了强势发展。

尤其是以比亚迪为代表的中国新能源汽车，在2024年新加坡汽车市场中，比亚迪以卓越的表现击败了传统豪强丰田和宝马，成为当年最畅销的汽车品牌。

问题的核心在于，为什么以比亚迪为代表的新能源汽车能够在国内以及海外市场上大放光芒？我认为，这一现象的成因并不复杂，主要得益于比亚迪超前的市场战略以及其新能源汽车所展现出的强悍技术实力。随着时代的不断进步和消费者需求的日益多样化，新能源汽车以其独特的优势，逐渐超越了传统燃油车，成为了市场的新宠。

比亚迪深知，新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势，当其他车企还有所迟疑的时候，比亚迪已悄然完成了市场布局，它不仅仅局限于国内市场，更是将目光投向了全球。

比亚迪在新能源汽车技术上的创新，是其能够在市场上大放光芒的另一重要原因。比亚迪拥有完整的自主研发体系，涵盖了电池、电机、电控等关键技术。更为关键的是，比亚迪把汽车智能化做到广泛普及，这是其他车企当前力不能及的事情。

我之前就和大家说过，新能源汽车是中国的一项大战略，它不仅关乎国内汽车产业的转型升级，更是中国在全球汽车产业竞争中占据先机的重要一环。作为这一战略中的佼佼者，比亚迪在深耕中国市场的同时，也一直在大力推进全球化市场战略，且取得了令人瞩目的战绩。

截至目前，比亚迪新能源汽车的足迹已经覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区的400多个城市。2024年，中国汽车出口量再创历史新高，达到了585.9万辆，同比增长19.3%。在这一背景下，比亚迪的出口表现尤为亮眼。据统计，2024年比亚迪出口汽车43.3万辆，同比增长高达71.8%，增速位列中国新能源汽车第一。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”我相信在不久的将来，比亚迪必然能成为一家世界级汽车品牌，向世界展示中国的魅力和实力。