小米SU7 Ultra上市即受热捧，2月28日，东风日产在微博上发表贺词：“纽博格林赛道，曾见证GT-R的辉煌。如今，SU7 Ultra接过接力棒，致敬电动新纪元！”晚间，小米汽车以一句“感谢新时代，携手共进！”优雅回应。这一幕，如同两位武林宗师，不以胜负论英雄，而是相互致敬，共谋发展。在电动化浪潮席卷汽车业的当下，这份携手同行的气度，无疑为行业注入了一股清流。愿更多汽车品牌效仿，为消费者带来更多卓越的新能源座驾。
东风日产于2025年3月1日在广州长隆盛大举办“NI好——东风日产最家技术发布会”，这是东风日产品牌历史上的首个新能源技术发布会，以“最家”为主题，集中展示了品牌在新能源转型中的创新成果。
东风日产素有“沙发厂”的美誉，其在座椅舒适性方面的创新历程堪称一部行业进化史。从2002年蓝鸟带记忆功能的电动座椅，到2007年轩逸独特扇贝柔软造型座椅，再到2008年天籁公爵的Ottoman脚托，每一次革新都引领着行业潮流。
2013年，日产与NASA合作开发新天籁零重力座椅，舒适性大幅提升；2018年，座椅支撑性进一步强化，“沙发厂”的名号更加深入人心。可以说，东风日产的座椅一直是舒适的代名词，是当之无愧的“百万级大沙发”。
在传统汽车座椅的长途使用场景中，痛点十分明显。长时间乘坐容易导致身体疲劳、腰酸背痛，缺乏个性化的支撑和调节。而东风日产此次发布的AI零压云毯座椅，正是为解决这些痛点而生。这款座椅采用行业首创的柔性体压“电子皮肤”，配备49个高精度传感器，能感知微小的1mN压感信号，精准识别乘客体态并进行调整。19个智能气囊提供量身定制般的贴合支撑，让乘客仿佛被温柔包裹，每一次乘坐都能感受到前所未有的舒适与安心。
AI零压云毯座椅的独特气动加长结构更是一大亮点，坐垫伸长达60mm，这一设计不仅提升了座椅的舒适性，更在行业内树立了新的标杆。自适应体态AI算法的应用，让座椅能够根据海量的坐姿体态数据进行图像训练和仿真学习，精准匹配乘客的体态并自动调整座椅，实现真正的个性化舒适体验。
除了出色的支撑和调节功能，AI零压云毯座椅的按摩功能同样令人惊艳。历时3年自研的凝脂材质，无数颗凝脂球悬停吸附在皮质表面，不仅水润亲肤、冬暖夏凉，更带来了大师级的按摩体验。这种细腻的触感与精准的按摩力度相结合，让乘客在享受舒适的同时，也能感受到身心的放松与愉悦。可以说，能够超越东风日产大沙发的，只有AI赋能的东风日产大沙发。
随着新能源车的普及，大电池的加入让车辆的使用方式不再局限于简单的通勤代步。东风日产N7凭借充足的电量搭配AI零压云毯座椅等舒适配置，成为了一款真正的“移动的家”。N7将首次采用云享座舱，首发搭载AI零压云毯座椅，这无疑将东风日产的舒适理念提升到了一个全新的高度。
据悉，东风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16 - 18万元。对于最近有换购新车打算的朋友来说，东风日产N7无疑是一个值得关注的选择。东风日产的AI零压云毯座椅以其卓越的舒适性和创新性，引领了行业的发展方向，“百万级大沙发”的传奇仍在继续。
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