大浪淘沙，惟有头部强强联手者兴

撰文 / 牛跟尚

设计 / 琚 佳

在风云变幻的汽车市场中，所有的焦虑与迷茫都可能是看不清方向，而每一次战略携手都蕴含着对未来的深刻洞察与坚定信念。

3月11日晚上，一汽奥迪销售有限责任公司（简称一汽奥迪）与中升集团控股有限公司（简称中升集团）在杭州签署的战略合作备忘录。

可谓，好饭不怕晚。

双方计划在2025年内新建至少10家销售网点，并在新能源发展、新业务场景落地等方面展开紧密合作。

这一举措不仅标志着一汽奥迪与中升集团的合作迈入新阶段，更彰显了在中国汽车市场大浪淘沙之下，唯有头部强强联手方能持续兴盛的法则。

中国汽车流通协会副秘书长田甜告诉汽车商业评论，其实这样的联动，共建稳健的流通渠道，既是对品牌好，更是从消费者角度出发。

此时此刻，最新有两个事件值得关注。

一个是3月12日下午由中国汽车流通协会发布的“2024年度汽车经销商生存状况调查报告”，根据这几年的趋势看，形势逼人。

3月10日晚上，上汽大众的一场媒体沟通会揭示了行业现状：随着市场竞争加剧和消费者需求变化，2024年整个汽车市场淘汰了约五六千家4S店。

在这股寒流中，一汽奥迪等头部品牌却展现出了逆势增长的态势。

这包括：体系能力增强，坚持将经销商利益置于首位，通过内部政策的公开公正和现金流的改善，使得经销商盈利能力提升，促进了服务质量和销售业绩的双提升。

尤其是一汽奥迪蛇年销量开门红和开店潮，吸引了更多投资者的青睐。

一汽奥迪与中升集团的战略合作，正是在这样的背景下应运而生。

作为豪华汽车市场的领军者，一汽奥迪深耕中国市场37载，即将成为首个突破千万用户规模的豪华车品牌。

中升集团，则以1793亿元的年度营业收入蝉联中国汽车经销商集团百强榜首，其市场地位和影响力不言而喻。

两者的携手，无疑是一次资源与优势的有效整合。

此次合作的核心，在于推动一汽奥迪经销商网络的高质量发展。

新建至少10家销售网点，不仅将扩大一汽奥迪的市场覆盖面，更将通过中升集团的专业运营和服务能力，提升用户体验和品牌形象。

在新能源发展、新业务场景落地等方面，双方也将保持紧密合作，共同探索创新业务模式，为用户提供更多元化的品牌和产品体验。

面对行业的重大转型和激烈的市场竞争，一汽奥迪能够保持销量长虹，离不开持续的产品创新和网络体系能力的建设。

2025年，一汽奥迪坚定“燃油+电动”双线领跑的产品战略，计划推出五款全新车型，包括基于PPC+PPE两大全新平台的车型，以及搭载奥迪与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统的车型。

这些新车型的推出，将进一步丰富一汽奥迪的产品矩阵，满足消费者多样化的需求。

销售网络建设方面，一汽奥迪也在不断推进。多家新店的开业，不仅提升了品牌的市场渗透率，更为消费者提供了更加便捷、高效的购车和服务体验。

可以说，一汽奥迪拥有的覆盖全国近600家的经销商网络，是其市场领先地位的重要支撑。

值得一提的是，一汽奥迪在合作中秉持的长期主义和利他主义理念，也是其能够持续引领市场潮流的关键所在。

传承百年造车专家的“硬科技”，拥抱中国领先科技企业提升“软科技”，一汽奥迪正以全域豪华的产品矩阵和创新升级的服务网络，持续夯实在豪华汽车市场的领先地位。

在这场汽车市场的电动化、智能化、网联化、数字化变革中，一汽奥迪与中升集团的强强联手，无疑为行业树立了新的标杆。

它们用行动证明，面对市场的挑战和机遇，唯有不断创新、深化合作，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

大浪淘沙，惟有头部强强联手者兴。

这不仅是对一汽奥迪与中升集团合作的最好诠释，也是中国汽车市场未来发展的必然趋势。