最近，央视报道了中国新能源车乘风 “出海”，在中东地区实力 “圈粉” 的新闻。2024 年，阿联酋已成为中国汽车出口的第三大目的国。在这个 “不差油” 的中东地区，中国新能源车凭借自身优势，成功打造出 “真香” 现场，感受中国车企带来的颠覆魅力。
跟随央视记者的镜头，来到了迪拜的一家出租车公司，这里竟悄然停放着来自中国的创维汽车。
一位出租车司机在接受采访时兴奋地分享道：“我曾驾驶过特斯拉，但创维汽车给了我更多惊喜。乘客们无一不被它的内饰所吸引，而且车辆配备的众多传感器让驾驶变得前所未有的轻松。”
创维汽车的L2级智能驾驶辅助系统正是赢得司机与乘客青睐的关键所在。无论是自适应巡航带来的轻松长途驾驶体验，还是车道偏离预警与保持系统提供的安全保障，亦或是自动泊车功能解决的停车难题，都彰显了创维汽车在智能科技方面的深厚积累。
值得一提的是，创维汽车的全球化战略早已悄然布局。2024年5月，创维汽车与沙特皇室成员控股的KAG集团签署了十年战略合作协议，标志着创维汽车在中东市场的深入拓展。
此外，创维汽车正加速在全球范围内建立KD工厂，中东地区作为重点建设区域之一，未来将与KAG集团展开深度合作，共同推动绿色低碳产业的发展，为实现全球碳中和目标贡献力量。
从沙漠到绿洲，从燃油到锂电，中国新能源汽车正以中国智慧重构中东出行生态。中东地区并不缺油，但新能源车却以其独特的魅力赢得了当地消费者的青睐。创维汽车，作为众多中国车企出海征程的一员，助力着中国制造走向世界，让独属于中国的绿色浪潮席卷全球。
知嘹汽车最近听了不少新能源车用户的反馈，大家都表示自己的爱车怎么只开了一两年，车机就卡到不行？
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今年2月14日，林肯正是正式宣布启动星火燎原计划。继4月15日青岛融星林肯中心开业后，5月6日至7日，三家全新的林肯用户中心盛大开业。快跟阿冰一起看看林肯“星火燎原”计划是怎么一回事吧！
在汽车行业，负债情况一直是大家关注的焦点。从 2024 年的财报数据来看，高负债率是全球主流车企的普遍现象，无论是国际汽车巨头，还是国内的头部车企，资产负债率大多都在 60% 以上。这背后有着怎样的原因和差异呢？让我们一起深入了解。
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