从三月上旬开始,我们陆续探店或实际了解了6家主流品牌,一汽-大众、北京现代、东风日产、林肯、马自达、上汽大众的一口价真实执行情况,有惊喜也有意外。
01
一汽-大众:相当惊喜
迈腾众享款即老款迈腾,280TSI豪华型,厂家宣传的一口价14.98万元。店里还有一个舒适型,一口价13.98万元,如果做按揭的话,只需要12.98万元。
正好同事给家里提了一辆,实际按揭仅需12.88万元,但是需要贷款10万,可以两年后提前还款,其中手续费等5000元左右。舒适型是手动座椅,手动空调,没有无钥匙进入,但是液晶仪表、中控大屏、一键启动、全景天窗这些都有。
同事买的那辆,就送了主副驾电动座椅,还有40次洗车。
另外,这些价格,如果你自己还有车置换或者报废的话,另外可享受省补或者国补。整体来看,迈腾的一口价是比较有惊喜的。
探岳L上市后,也推出了一口价。作为新车,这个一口价就主要是为了拉低指导价、做营销噱头了。因为有些厂家宣传的配置和套件,是需要另外选装的。虽然上市时选包装价格相对便宜,但我之前的视频下面,很多网友还是提出了些意见。
探岳也推出了众享款,同样是新老同堂销售的意思。从终端价格,结合实际产品力来看,探岳众享款也有很高的购买价值。至于颗粒捕捉器等问题,最近一汽-大众也在悄悄的推广终身质保政策,大家在购车时可以多谈谈。
02
北京现代:需要置换
北京现代索纳塔、途胜L、库斯途都推出了一口价,但是都需要置换后才能享受到厂家宣传中的价格。不过稍好的是,可以全品牌置换,都能享受这个价格。
对了,单说一点,现在很多品牌都有厂家置换补贴。这个又分为本品牌和全品牌置换补贴。我了解到的,像雷克萨斯,大丰田体系置换,都是有厂家置换补贴的,这个是购车时直接减少车价。然后,省补的置换补贴,是自己拿着二手车发票,去省补官方渠道申请,是后发的。看到有人在视频下面留言,这里一起说下。
另外,所谓国补,现在是指报废补贴。
03
东风日产:条件不一
东风日产轩逸、轩逸·经典、天籁、逍客·荣誉都推出了一口价,最近宣传得也挺热闹的。最早春节前,逍客·荣誉9.98万元的一口价,引起了很多人的关注,逍客的产品力还是不错的。当时我的视频下面,全国不同地区,就出现了不同的终端销售政策,基本上都需要按揭或者其他附加条件。
三月上旬我探店时,从东风日产成都的经销商处了解到,比如轩逸、轩逸·经典就不用按揭、置换,都可以享受到厂家宣传的一口价。天籁、逍客·荣誉就要置换或者按揭才能享受到厂家宣传的价格。
04
林肯:需要按揭
林肯冒险家和林肯Z都有18.88万元的一口价,但是需要做按揭才能享受。如果你是大福特体系的车置换,还有厂家的置换补贴。
林肯这个消息是厂家发布的,就相对真实。说起来,前几天路虎那个一口价让很多人兴奋了起来,但其实那是某个经销商集团自己搞出来的,而且还要叠加大客户、按揭等等的条件,才能享受到那个低价,所以是一个概率很小的前置条件,营销噱头更大。
05
马自达:相当惊吓
马自达EZ-6的9.98万的一口价,就和前面刚说的路虎有点相似了。享受这个价格,需要满足三个条件叠加:
厂家置换补贴1.5万元+国家补贴2万元+保险补贴5千元。这里面就有个悖论,国家补贴2万是报废补贴,都报废了咋置换呢?而且也不是所有车都符合报废条件啊!
所以,马自达就没看清形式。丰田用埃安的平台打造铂智3X,是降低价格。马自达用深蓝的平台打造EZ-6,还提高了价格,现在看来,马自达还需要再接受一下现实。
06
上汽大众:DCC需要选装
途昂Pro上市后,一口价让大家觉得还是很不错的。不过,像厂家宣传的DCC、磨砂车漆等,就顶配车型都没有标配,需要选装。
我看网友评论,DCC选装5千元部分人还是能接受,这个就看大家怎么看了。
07
驾仕总结
最后再来梳理一遍。目前一口价拉得很低的宣传,基本都是最低配。至于迈腾为啥不宣传更低的价格,就不太懂了。
没有新老同堂销售的车型,一口价大多需要叠加按揭或者置换。按揭是4S店另外一个利润点,可以理解。
但是把不一定能拿到的省补或者国补给算到一口价里,这种做法未免有点鸡贼,我就不太欣赏了。
再回忆一下啊,我印象中一口价最早是北京现代为索纳塔搞出来的。当时就真的是车价+购置税+保险,所有含完的一口价,也是真正的一口价。所以之前视频下面有人留言,一口价有没有包含购置税,我一下就想起了北京现代当时的政策。当时为了推高索纳塔的定位,北京现代的变相促销也是不容易。
总的来说,现在置换购车还是很划得来的,有需要的朋友可以早买早享受了。接下来车价再怎么降,谁也不知道。
文 | 吴剑
自从出手“微型车”拿小马试水尝到甜头之后,“国家队”又出手搅局紧凑级新能源SUV细分市场了,颜值/空间/功能配置都不错,而且店里已经搞过续航实测了,几乎和官宣接近,打算出手的等等它再说吧
硬刚德国高速 风云T9实力诠释“快、省、稳”! #风云T9诠释入门即豪门
合资车价格屠夫上线!长安马自达EZ-6 补贴后限时9.98万起
2025年3月10日,上汽大众途昂Pro正式上市,指导价区间为30.99-35.99万元,一口价则为26.99-31.99万元。作为一款中大型SUV,新车凭借全面升级的产品力,在竞争激烈的汽车市场中崭露头角。并升级为第五代EA888发动机,智能化全面提升,搭载大众全新IQ. Pi......
对于我个人来说,真的是很讨厌开大车的,不过现在有黑科技加持,好像问题解决了不少?
9万级高阶智驾中级轿车,实测秦 L DM-i 智驾版高快领航&智能泊车
3月13日-14日,比亚迪海洋网智驾版车型在南京举行了上市暨试驾体验活动,科技新赛道试驾体验了海豹06DM-i智驾版、宋PLUSDM-i智驾版、海豚智驾版三款主力车型,全系加配不加价,价格覆盖7—20万等11款车型,比亚迪“智驾平权”战略迈出了重要一步#比亚迪#比亚迪海洋系列#海......
”奶爸车“新标杆,预见旗舰SUV 领克900的新豪华
2025款小鹏G6上市了,简单聊聊价格以及核心配置,其实入门级车型就蛮值得考虑,入手门槛也比老款低了3万多。
智驾能力升级,比元PLUS更运动,比亚迪海狮05 EV预告图发布
这价格贵吗?
2026款马自达CX-5曝光:平台降级 将与MAZDA 3同平台 外观内饰变化大
卷王来了!预售12.98万,配DeepSeek+激光雷达+高阶智驾,要卖爆
红旗天工05挑战8D重庆 高阶视觉智驾详细评测
年轻人的第一台“越野”SUV-吉利牛仔,限时价不到10万!主打一个氛围感,原厂营造到位,够不够帅!
试驾奇瑞艾瑞泽8 PRO 10多万的轿车 能满足年轻人的既要又要吗?
G6和G9的定价看似掀桌子,实则更像,背后还留了一手!也许是为 G7 留出空间,又或是为了衬托P7+的主角光环。
不知不觉间,自主品牌的百万级车型越来越多,仰望U7这回能成功拿下保时捷Panamera吗?
摊牌了!第三代CS75PLUS冠军版低至7万级,全系带T+爱信8AT
红旗天工05红人交车专场重庆站完满落幕