日前，由于德国汽车制造商大众汽车集团正在其美国田纳西州Chattanooga工厂进行裁员，全美汽车工人联合会（UAW）表示，已对大众汽车集团提起不公平劳动行为指控。
图片来源：大众汽车
UAW主席Shawn Fain在一份声明中表示：“UAW已向美国政府报告了大众汽车集团不可接受的、反工会、反工人和反美国的行为。”
大众汽车集团的一位发言人表示，出于对电动汽车需求下降的谨慎考虑，该公司正在田纳西州削减产量，并将生产模式调整为两班制。据悉，大众田纳西州工厂的工人负责组装大众ID.4电动SUV。
这位发言人还提到，大众汽车集团正在为生产员工提供“自愿离职计划”，包括遣散费、退休规划服务和福利。该公司在声明中表示：“我们仍然致力于团队成员、客户以及美国田纳西州Chattanooga工厂的业务。这一变化支持了这一承诺。”
大众Chattanooga工厂是UAW在美国南方外资汽车厂中首次通过选举成立工会的案例，标志着自20世纪40年代以来美国南方汽车行业工会化的突破。自2024年4月通过选举成立工会以来，工会和大众汽车集团一直在谈判首份劳工合同。
大众汽车集团目前正在全球范围内裁员，以应对需求减弱和来自中国汽车制造商日益激烈的竞争。去年年底，该公司在与欧洲工会的激烈斗争后宣布，计划裁减逾3.5万个工作岗位。
另外，美国现任总统特朗普计划对从墨西哥和加拿大进口的商品征收25%的关税，这构成了更紧迫的威胁。不过，当前，特朗普已允许符合《美墨加三国协议》（USMCA）原产地规定的车辆，在4月初之前免除这些额外关税。
大众汽车集团上周表示，其在北美生产车的辆符合USMCA的规定。在德国汽车制造商中，大众汽车集团最容易受到美国对墨西哥和加拿大潜在关税的影响。据悉，大众汽车集团旗下奥迪和保时捷品牌在美国没有制造基地，大众乘用车品牌在美国的销售主要依赖于从墨西哥工厂进口的车辆，同时，其正在加拿大建设的电池工厂原本也计划向美国供应电池。
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