比亚迪2024年可持续发展报告显示，比亚迪以技术创新为核心，在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
战略升级：ESG正式纳入集团战略，设立董事会级可持续发展委员会及首席可持续发展官，将高管薪酬10%与ESG绩效绑定，构建顶层治理框架。
发展体系：提出“DREAMS”六维可持续发展理念，覆盖低碳、创新、平等协作等领域。比亚迪用实际行动践行社会责任，并希望与全社会携手，一起为地球降温1°C，共筑美好明天。
环境行动：明确“2030年运营碳强度降50%”中期目标，承诺2045年全价值链碳中和。2024年新能源车减排等效植树5.04亿棵，节能改造项目减排21万吨CO₂，三废治理投入14.1亿元，排放100%达标。
技术创新：全年研发投入542亿元（占营收6.97%），研发团队超12万人，累计专利近6万件，推出第五代DM、易三方等突破性技术，巩固行业技术引领地位。
社会责任：国内纳税510亿元，供应商付款周期127天优于同业。设立30亿元教育基金支持科研科普，内部培养技能人才5.78万，18亿元员工持股覆盖1.2万人，获“亚洲最佳雇主”等多项认证。
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市场份额也从去年同期的2.5%提升至4.1%。
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比亚迪这次“一口价”活动真心让人心动！海洋王朝放大招，直接把非智驾版车型的价格砍到地板，秦L DM-i和海豹06DM-i最低8.98万元起，汉DM-i和唐DM-i也压到15万级。
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被视为新能源未来主流的纯电汽车，如今也像油车一样陷入了价格战的泥潭。3月下旬，已经有近200款车型卷入这场厮杀，宝马品牌成了重灾区，其车型i3价格几近腰斩。此外，小鹏P7、大众ID.4X、别克E4等车型也榜上有名。这股纯电热潮，难道只是昙花一现？
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3月18日，奇瑞汽车在芜湖召开智能化战略发布会，发布智能化战略规划与猎鹰智驾方案。其将2025年实现全品牌全系搭载，还针对全球市场定制方案，加速迈向全球智能出行生态引领者。
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