最近的大众，似乎占据了大部分性能车的版面，全新高尔夫R、探歌T ROC R等车型浮出水面，让大众刷了一波流量。但在地球的另一边，本田也并没有闲着，旗下的神车思域Civic作为一车难求的传奇车型，在2020年初的东京改装车展上，推出了高性能思域Civic Type R的最新版本。当这款车出现的时候，更像是一名赛道的战士，锋芒完全掩盖住了大众的R系列车型。
首先，在外观上，新车以思域Civic为主体，将其进行了运动化，并穿上了空气动力学套件。前脸加大的中网和饰板采用了熏黑元素，红色的Logo和R字样宣告着这并不是普通的思域。保险杠两侧外扩的特征是优化空气动力学的措施。底部护板再次用红色勾勒出边界，轻轻一点，体现出了无穷的战斗力。
车身侧面，基本沿用了思域Civic基础款车型的样子，在底部门槛处，同样用红色勾勒的黑色饰条尾部起到了很好的气流分离作用。
尾部高耸夸张的尾翼，无疑将激发内心的驾驶欲望；后保险杠设计则和前脸相互呼应；竖立外扩的反射片嵌入在网格中，让尾部更显霸气；底部护板红线依然没有消失，而是起伏地凸显出下方三个圆形尾管，宣告着十足的爆发力。
内饰的设计自然也和基础款如出一辙，手动换挡杆则是全新设计，此外，在氛围和材质上也做了提升，同样以红色来体现运动性，你可以看到红色线条或者面料游走于整个内饰：红色方向盘中央的红色logo、红色的Type R专属运动座椅、红色勾勒边界的脚垫等，无一不让舱内成员心潮澎湃。同时方向盘可以选装Alcantara材料。
配置方面，除了现款上已有的车道保持辅助、前碰撞预警、主动刹车等高级驾驶辅助系统之外，新款Civic Type R还配置了ACC自适应巡航、后方报警、盲区监测等功能。
动力方面，新款Civic Type R将继续搭载2.0T直列四缸VTEC涡轮增压发动机，可提供320PS最大马力和400Nm的峰值扭矩，与之匹配的是6速手动变速箱，你可以选择最具运动感的“+R”模式将发动机潜能全部激发。全新设计的分体式刹车盘和刹车片、限滑差速器、前后悬挂系统的优化都让新款Civic Type R在操控感和舒适性中有了进一步的提升。
新款Civic Type R并没有官方公布价格，我们预测该车型价格将与2019款类似，为35,700美金，折合人民币约24.48万元。不过，通过进口车去到进入中国后，经销商报价更是在59万起，也可见该款车型的稀缺和珍贵。据悉，新款Civic Type R将于今年冬天开始交付。虽然国内价格高高在上，但一些赛车发烧友，的确会一掷千金将其追捧。
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