俗话说：“色字头上一把刀”，这句话是要警告人们不要沉迷于美色，别耽误了正经事。
我们今天讨论的话题不是”好色“的”色“，而是”颜色“的”色“，是关于颜色与汽车保值率的话题。
颜色与汽车保值率有关
消费者买车都会可着自己喜欢的颜色选择，性格活泼的女士往往喜欢鲜艳的红色，而内敛的男士更喜欢庄重的黑色。
不过，你可能没想到有些车颜色太过个性，其保值很差，而满大街常见的颜色保值反而很好。
因为，买二手车的消费者往往会选择”大众化“颜色，白色、黑色、银色依然唱主旋律，而那种”招摇“颜色的汽车，消费者并不太感兴趣。
你喜欢大众.尚酷跑车，但你喜欢绿色的尚酷吗？
肯定会有消费者说很喜欢这个颜色，有个性，有范儿，与众不同。但这仅仅是少数人的观点，更多人认为绿色汽车太另类，毕竟中国人有时还忌讳绿色。
继续举例子，你喜欢奥迪Q3，不过你喜欢金色的Q3吗？
肯定会有人站出来说我的Q3就是这个颜色的，但这也仅仅是少数人的审美，更多人认为这个颜色太另类，甚至叫它”shi huang se“！
这些个性化颜色的汽车，买新车时与其它颜色价格一样，甚至还需加钱，但一旦它们成为二手车，就失去了当年的光鲜，沦为二手车市场的另类，当然保值就差了。
颜色与汽车档次有关系
颜色关系到汽车保值率，也与汽车档次有关。
举个例子：迈腾、雅阁是国内很畅销的中高级轿车，路上这两款车以黑色居多，白色迈腾、雅阁却很少见。
从二手车评估角度说，如果是同年、同配置、同车况的一辆黑色迈腾，与一辆白色迈腾放在一起，绝对是黑色迈腾更受欢迎，至少比白色迈腾贵出一万多，雅阁也是这个道理，黑色雅阁最受欢迎。
笔者认为这有一定历史渊源，中国官车基本都是黑色，因此消费者选购中高级轿车也多少受这个因素影响，中国消费者很难接受白色的中高级轿车。
红色不太受欢迎
一提及红色，大家想到的是女士钟爱的颜色。的确，事实证明买红色汽车的还真以女士居多。
但红色在二手车市场上却是不受欢迎的颜色，因为这个颜色有招摇的嫌疑，买红色二手车的消费者比例很小。
比如：红色的宝来、红色的斯柯达明锐、红色的奥迪A4L，你看到它们的第一感受是什么？有没有感觉很”刺眼“呢。买二手车的人往往不太喜欢红色，主要是不喜欢其张扬的格调。
有调查显示，红色是一个易诱发犯罪的颜色，它容易引起别人关注，特别是鲜红色，当然出租车的红色除外。因此，红色车保值率要比”大众化“颜色差很多。
不过也有例外，有这么几款车红色还挺保值，比如老款马自达6、阿特兹、CX-5，还有宝马3系。这几款车红色之所以保值，原因很简单，可以当婚礼车队。但这仅仅是个例，大部分红色汽车在二手车市场是不受欢迎的，收车价低。
中国汽车消费区域差异大，上述观点仅供参考。
邢车博士工作室
对新时代奶爸们来说，买车如何照顾到全家人的需求应该是终极需求，但当购车需求从个人的驾驭乐趣转变为全家出行的幸福承托，选择就变成了一道复杂的方程式。今天这三个核心选项：乐道L90、理想L8和问界M7，它们背后站着的是蔚来、理想和华为三大阵营，也代表着不同的造车理念。那它们到底谁更契......
后有阿维塔的前高管李鹏程，在朋友圈用数据抨击这一现象：“据不完全统计，年初至今，中国乘用车小订已经突破了5000万辆，其中80%都是在新车发售72小时内完成的。” “其中80%都是在新车发售72小时内完成的，为中国汽车点赞！”李鹏程的话语中讽刺意味甚浓。
世界之大 无7不有｜方程豹钛7福州荣耀上市，首批车主共启智慧出行新篇
别让老实人心凉
L3级车型生产准入将有条件批准，具备自动驾驶能力的汽车何时能来
8月销量
总理站台 + 全球热销！吉利的“出海教科书”凭什么封神？#让世界充满吉利# #中国车企全球化最看好吉利# #吉利2025销量#
上牌桌只是第一步，风云A9L还要做规则制定者。
中国车企掌舵人躬身赛事，成为中国汽车发展史上一道前所未有的跨越性里程碑。
央视起底新能源汽车领域黑公关，虚假汽车评测博主现象需重视
太惨了！油车真的卖不动了！8月销量前10名竟然只有3款油车
2025慕尼黑车展，我们来了，从主机厂到供应链，这次车展共有超100家中国企业参展，那中国企业都有哪些亮点，以及在城市中的车展，又有什么特别之处，跟随我们镜头来看一下吧
魏建军驾哈弗H9征战2025敦耐赛，长城汽车三大品牌集结！赛事正酣
作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
9月12日，仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市，售价128万元。作为一款集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身的全新力作，U8L鼎世版以“鼎立天地”的设计哲学和细致入微的感官体验，配合易四方、云辇-P+、全新首创全铝大车架等极致技术，重构全尺寸行政豪华SU......
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。
不卷周销量的呼吁发了大半年，结果周销量榜还是一周也没落下……车圈乱象的背后，其实是“老实人”吃亏。
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
随着电动化浪潮加速、中国车企在全球市场迅速崛起，沃尔沃CEO哈坎・萨缪尔森预测，部分西方车企将被淘汰。
作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
京公网安备 11010102004670号