当前位置 爱咖号首页 不愧是奥迪的销量王牌,30.58配R8前脸,一年卖出17万辆
不愧是奥迪的销量王牌,30.58配R8前脸,一年卖出17万辆
馆长说车 2550浏览 2020-05-11

在国内豪华品牌B级车市场有这么一款车型,它虽然没有奔驰C级那么豪华,也没有像宝马3系那样标榜运动,但就是这么一款在我们看来有点“平庸”的产品,却拥有超过17万辆的年销量,并且每年都能在销量上力压奔驰C级、宝马3系拔得头筹。所以,每当有朋友问起豪华品牌B级车到底该选谁时?我们都会说:销量榜排行已经给出你答案了。

没错,这款我们熟悉的豪华品牌B级车正是来自于一汽奥迪的A4L。作为奥迪品牌在全球的销量冠军,奥迪A4绝对算是一个久经沙场的老将了,它从第一代车型上至至今,已经走过48个春秋,历经9代更迭。那么在这一次次的升级改款中,奥迪A4L为什么始终都能捍卫住自己“同级标杆”以及“豪华B级车首选”的称号?看到2020款全新奥迪A4L的表现后或许您就能从中找到答案。

虽然2020款奥迪A4L只是该车系的中期改款车型,但看到眼前这家伙你是不是也感到了耳目一新了?源自于奥迪顶级跑车的运动设计基因赋予了新车更加年轻动感的青春气息,尤其是S line版本前引擎盖上与中网间的进气口设计就如同R8一般,非常犀利。而下方标志性的大嘴式进气格栅也更加醒目,内部加上蜂窝状的中网的点缀,塑造极具侵略感的动感外观。当然,如果你不喜欢这么激进的造型,2020款奥迪A4L还会有另一套“温和”些的时尚版前脸风格可供选择。

而光源的配备上,有着“灯厂”美名的奥迪自然不会落后于对手,2020款奥迪A4L的大灯组造型更显犀利,内部将全系标配LED数字化光源以及LED日间行车灯,同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯,加上自动头灯、高度可调、延时关闭等功能,整体配置表现不愧于“标杆”称号。

侧身造型修长而又大气,分段式的腰线走势刁钻,加上侧裙以及轮龚部位的折线处理,赋予了新车侧面不错的光影效果与运动气息。而恰到好处的镀铬装饰也显得品味十足,看起来精致又不俗套。此外,就算是轮圈也是该车的加分项,19寸的双五幅式造型非常动感,内部还有红色刹车卡钳,搭配35扁平比的轮胎,视觉冲击力还是很强的。

车尾造型同样很独到,乍看之下有些A6L的神韵。尾灯组也很考究,采用了LED光源,且内部光源排列与头灯具有一定呼应效果,点亮后的效果很有辨识度。此外,两尾灯组中间还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接,增加精致感的同时也拉伸了车尾的横向视觉宽度。后杠设计上,2020款奥迪A4L的双边双出排气也是货真价实,上方还有镀铬饰条点缀,兼顾了精致感与运动气息。车身尺寸方面,2020款奥迪A4L的长宽高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm,相比于奔驰C级,宝马3系要更大,气场上自然更胜一筹。当然,除了“老少通吃”的外观以及近乎于越级的车身尺寸之外,接下来的这些表现才是2020款奥迪A4L制胜的法宝。

打开车门来到驾驶舱,2020款奥迪A4L将提供升级后的奥迪虚拟座舱,细节处加入了更多的方碳纤维饰板,中间部分配备12.3英寸全液晶显示屏,并配备三种显示方式,导航地图增加3D效果显示,且该液晶显示屏提供三种主题,每种主题下仪表盘显示的信息能够自主选择,可玩儿性很高。另外,新款奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮,搭载由奥迪中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统,该车机系统响应速度比老款车型要快10倍,且接入了第三方应用市场,用户可以随意选择并安装应用程序,很明显它的功能性得到了进一步扩展。

此外,舒适性配置上也一点不含糊,像Bang & Olufsen高级音响系统(19扬声器)、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备在新车之上,配置水平完全能够满足日常使用。

而乘坐空间方面,得益于BBA中最大的车身三围,奥迪A4L的后排空间也让人满意,这没有什么可挑剔的。动力方面,2020款奥迪A4L改为全系2.0T发动机+12V微混动系统匹配7挡双离合变速箱的动力组合,该2.0T发动机有三种调校方案,最大功率分别为150马力(35TFSI)、190马力(40TFSI)和252马力(45TFSI),高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统,百公里加速仅为6.6秒。底盘悬挂上则采用了前后五连杆独立悬挂,再其助力下,2020款奥迪A4L的动态表现更有韧性,加上相应更加积极的发动机给人一种收放自如的惬意驾驶体验。

另外,奥迪A4L能够技压群雄,还源自于它一如既往的亲民定位了,其2020款车型的起售价仅为30.58万起,即便顶配也只有39.68万,很明显,这样的售价完全可以说是“物超所值”了!所以,如果你不知道豪华B级车到底该选谁,那么2020款奥迪A4L无疑是个最明智的选择。

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