5月10日，在这个看似平常的一天，却有几家车企不约而同在线举办了发布会，迎来了疫情后的一波新车上市的小高潮。
在这之中，威马汽车举行了“IMAGINE DAY 威马畅想日”品牌活动，推出了全新威马EX5-Z，还亮相了首款纯电轿车的量产概念版Maven，让人颇感惊艳。那么一款概念车为何能获得众多的关注呢？因为除它的官方数据着实让人吃惊，NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。而且威马称其为“量产概念版”，也就是说这就是一款接近量产的纯电概念版轿车。
威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示：威马Maven预计将于2021年实现量产，量产车将会最大程度保留概念车的设计语言与功能特性。
那么这让人惊叹的800km续航是如何实现的呢？目前官方说法是，威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，进一步提升了续航能力。
除了续航能力傲人以外，威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计，视觉效果优雅动感。一条贯穿式灯带勾勒出整个车头，与发光LOGO完美衔接，“引擎盖”中间位置被对半分开，让整个前脸更显犀利。
作为一辆概念车，威马Maven的内饰未来感十足，采用创新式自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，满足不同的出行场景需求。大幅减少物理按键，通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互，打造新时代极智座舱。
更令人惊艳的是，威马Maven所搭载的Living Engine全车交互系统，具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务，可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态，为驾驶员提供安抚，提神，解闷等功能。即基于驾驶场景与用户大数据，主动预测驾驶员实时需求，通过场景化智能主动提供服务。
而这款无限接近于量产的概念车也将在明年正式上市，到时还会带来怎样的惊喜呢？就让我们拭目以待吧！
在此次发布会上，威马还带来了EX5的中期改款车型威马EX5-Z，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元，用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。这样的价格对于其定位来说，绝对可以称之为亲民了，足以见得威马的诚意还是相当不错的。
作为一款主打零接触智能交互纯电SUV ，威马EX5-Z更加重视智能交互体验，提出了“懒科技Lazy Technology”的产品理念，“能动口绝不动手”的交互方式，支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制，可通过唤醒AI小威，语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制，真正做到了“秒懂你，0焦虑”的极致便捷。
在车辆实用性上，威马EX5-Z也带来最大程度的便捷。全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，现了开启车辆后备厢的“零接触”，也避免在腾不出手时候的尴尬。
除此之外，威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏，内置爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等热门视听APP，而且是终身免费流量，俨然一台Pad放置其中。值得一提的是，EX5-Z的车身互联，还能与米家账号绑定，实现远程查看，控制等功能，不得不说，这很“互联网”。
同级功能最全的L2级Living pilot智行辅助系统也出现在威马EX5-Z的配置表中，该功能包含了AEB自动紧急制动、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助等功能，帮助驾驶员在不同道路上都能轻松驾驶车辆。
作为中期改款车型，新车基本延续了现款车型的设计风格，双“Z”字型动感前脸，搭配富有层次感的线条，更显年轻时尚。前保险杠下方的进气口做了扰流平整化设计，有效降低空气阻力，提升高速行驶稳定性。而在下保险杠区域新增了不规则LED灯带，配合发动机盖隆起的线条，让前脸造型更具立体感。
威马EX5-Z 采用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km。采用博格华纳一体化电驱动系统，具备高功率密度和高电能转化效率特点，最大功率超过160kW，峰值扭矩高达315N·m。
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