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“最便宜”奔驰G要来?换装2.0T发动机,落地或不到100万
车镖局 1162浏览 2020-05-12

导语:“最便宜”奔驰G要来?换装2.0T发动机,落地或不到100万!

奔驰G一直以来都是越野界的顶级座驾,但是其高昂的价格可不是一般人可以承受的。不过,最近倒是有个好消息,奔驰G的价格可能将会大幅度下调。那么为什么奔驰G价格有望下调呢?原因是奔驰G要推出小排量的2.0T入门级车型。其实在去年年底,奔驰G要推出小排量车型的消息就已经有了,但由于各种原因这则消息一直没有被证实。直到近日,一台底盘代号为W463.210的全新奔驰被曝光,才让这个消息得到了证实。




目前,国内的奔驰G使用的是4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率310KW,最大扭矩610牛米,而入门级的奔驰G最有可能使用的动力是S 350L上的那台2.0T+48V系统。如果奔驰不在参数调校上做出调整的话,这台入门级奔驰G的动力水准将会维持现状,作为参考,这台发动机最大输出功率为299马力,最大扭矩420牛米,匹配9速AT变速箱。虽然说这样的动力数据没有现款4.0T暴力,但也足够满足G级的公路需求,越野也还行,并且油耗肯定会大幅度的降低。


值得注意的是,换装2.0T发动机后的奔驰G价格势必会有所下降。目前奔驰G的起售价格为162万,换装2.0T后降低进口税和豪车税,它的价格基本上会与S级相差不大,落地或不到100万。这样一来它的性价比就相当出色了,门槛更低销量更好,毕竟对于奔驰G的潜在用户群体来说,不是为了性能,也不是为了越野,而是为了开出去能够“撩妹”。


总结:虽然奔驰G是一台硬派越野,但大部分人还是拿它当城市SUV,因此气势才是最重要的,动力反倒成了其次。所以通过“小排量”发动机来拉低价格高度,奔驰G将会更受欢迎,当然这款车也是针对中国消费者以及中国政策的产物。

 
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