美国号称是“轮子上的国家”，平均每个成年人都有一辆私家车，汽车成为主要交通工具，这也是铁路客运不发达的原因。根据联邦公路管理局的统计，美国人每人每年平均驾驶2.16万公里，等于每天开车约60公里。
据联邦公路管理局的统计，2017年全美共有2.25亿人持有驾照，占人口3.25亿的近七成；登记的汽车2.72亿辆，平均每个持有驾照的人有1.2辆车。
在所有驾驶者中，20-45岁年龄组的人开车里程最多，平均每年约2.4万公里、每天67公里；其次是55-64岁，平均每年开车1.9万公里；16-19岁以及65岁以上年龄组的人，平均每年开车1.2万公里、每天33.6公里。很显然，少年及老年人开车明显比青年及中年人少，只有他们开车里程数的一半。
根据美国环保署的数据，目前美国市场上销售的汽车平均每加仑汽油可以开约40公里，按此计算，每人每年开2.16万公里的话，需要消耗540加仑的汽油。
根据美国汽车协会的统计，目前美国市场上的汽油价格平均为2.7美元一加仑，按此计算，每人每年消耗540加仑汽油的话，折合约1458美元。按劳工统计局的统计，2019年第二季度全职员工收入中位数是每周908美元，折合年薪47216美元，以此计算的话，每年的汽油费占收入的3%。
从联邦公路管理局的统计数据中还可以看到在全美50个州中，怀俄明州居民以每年平均3.5万公里驾驶里程数排名第一，比全国平均2.16万公里里程数多了62%；其次是佐治亚州以及俄克拉荷马州的3万公里。而阿拉斯加州居民的平均驾驶里程数最少，只有1.6万公里，不到怀俄明州居民驾驶里程数的一半。
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