美国号称是“轮子上的国家”,平均每个成年人都有一辆私家车,汽车成为主要交通工具,这也是铁路客运不发达的原因。根据联邦公路管理局的统计,美国人每人每年平均驾驶2.16万公里,等于每天开车约60公里。
据联邦公路管理局的统计,2017年全美共有2.25亿人持有驾照,占人口3.25亿的近七成;登记的汽车2.72亿辆,平均每个持有驾照的人有1.2辆车。
在所有驾驶者中,20-45岁年龄组的人开车里程最多,平均每年约2.4万公里、每天67公里;其次是55-64岁,平均每年开车1.9万公里;16-19岁以及65岁以上年龄组的人,平均每年开车1.2万公里、每天33.6公里。很显然,少年及老年人开车明显比青年及中年人少,只有他们开车里程数的一半。
根据美国环保署的数据,目前美国市场上销售的汽车平均每加仑汽油可以开约40公里,按此计算,每人每年开2.16万公里的话,需要消耗540加仑的汽油。
根据美国汽车协会的统计,目前美国市场上的汽油价格平均为2.7美元一加仑,按此计算,每人每年消耗540加仑汽油的话,折合约1458美元。按劳工统计局的统计,2019年第二季度全职员工收入中位数是每周908美元,折合年薪47216美元,以此计算的话,每年的汽油费占收入的3%。
从联邦公路管理局的统计数据中还可以看到在全美50个州中,怀俄明州居民以每年平均3.5万公里驾驶里程数排名第一,比全国平均2.16万公里里程数多了62%;其次是佐治亚州以及俄克拉荷马州的3万公里。而阿拉斯加州居民的平均驾驶里程数最少,只有1.6万公里,不到怀俄明州居民驾驶里程数的一半。
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