广汽丰田10月份的销量,的确是一片向好。
据丰田中国官方数据显示,广汽丰田在10月份的终端累计销量为74179辆,且1-10月份的终端累计销量为612998辆,同比增长13%。值得注意的是,广汽丰田手下无弱兵,其旗下的汉兰达、凯美瑞、以及雷凌,随便拉出来一个,销量都很能打。
但是市场上竟然日益激烈,想要稳住自己的江湖地位,势必要占取更多的市场份额。而广汽丰田交给我们的答案是,推出新车。没错,广汽丰田将于不久的广州车展上,亮相3款新车,我们一起来看下。
广汽凌尚
汽车圈里,在A级轿车这一块,无论是消费者还是行业内,多少有些乏力,似乎大局已定,不会再有太大变动。这样的大趋势下,好像很难有一款车自公布姓名开始,便成为汽车圈,当之无愧的"热搜词条"。
广汽凌尚,便是如此。据丰田官方信息显示,广汽凌尚,是介于凯美瑞和雷凌之间,基于丰田新一代的TNGA架构,且该车的轴距为2750mm,从这些已知的信息来说,凌尚属于一款A+级轿车。好了,啥也别说了,自此广汽丰田旗下又多一款销量能打的车型。
C-HR 双擎版、威兰达插电混动版
而除了凌尚这款"重磅车型"之外,C-HR 双擎版、威兰达插电混动版也将一同亮相。值得一提的是,C-HR双擎版或将搭载2.0L混合动力总成,而这套混动系统,目前搭载在雷克萨斯UX上,其最大功率为135KW,最大扭矩为188N.m。
不知道这套混动动力总成的加持,会不会让广汽丰田旗下销量最弱的一款车型,销量有所提升。
写在最后
总而言之,广汽丰田占据市场份额的野心,已然尽显。当然了,在广汽丰田身上,也并非都是乐事。譬如搭载三缸机的雷凌,也要出来炸场了,至于广汽丰田最后会交上什么样的成绩单,我们拭目以待。
随着国内汽车市场新能源汽车渗透率的不断增加,用户对于汽车产品的需求发生改变,长安欧尚虽然也在积极应对,但无论是战略方面的调整还是价格方面的让步,长安欧尚在市场终端的反馈并不理想。一部分车型的销量表现非常低迷。
3月13日 汽车早报 #汽车 #保时捷2024财报 #捷豹路虎 #北方伏特申请破产
迈巴赫聚焦315
大众集团2024年赚1506亿,国内市场134亿,十年来最少。
有用户称车坏了却没有配件修,销量低迷的哪吒汽车应更加重视售后
在上海筹建第三基地?小米看上的是什么?
深蓝G318,这款被寄予厚望的越野车,在上市初期确实掀起了一阵波澜。
一代神车福克斯停产:一个时代的终结与新时代的崛起
探店极氪7X 这个功能简直就是男同志的福音呀
这两款车的到来,共同构建了20世纪末“操控黄金时代”,开启了近20年的辉煌岁月。
莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁。
“在中国,为中国”,有了更深刻的含义。
豪华品牌如今在中国市场的窘境,靠拓展渠道能够改变么?这个问题目前来看并不好回答,但是一汽奥迪为了尽快脱离困境,也在做出自己的努力。
前不久,零跑B10开启预售,10.98万元的预售价让不少人知乎“真香”,更关键的是,搭载激光雷达的智驾版车型预售价也才12.98万元起,将激光雷达智驾的价格门槛直接打到了13万以内,高性价比也已经成为了零跑汽车的标签。
传祺向往车系的推出,更像是广汽传祺对高端市场的一轮冲刺,而非起跑。
比亚迪夏内卷新高度!现在买车送亲子魔术教学了?
探店体验宋L EV智驾版,增配不加价大有升级
。
和国产飞机同开发布会的车是个啥?|林示评车