换掉走量的1.8l发动机，新本田XR-V壮士断腕？

文/凌青

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日前，2019款全新XR-V正式上市。作为改款车型，新车主要对车头、车尾进行了调整，同时将1.8L发动机，更换为1.5T发动机。其中，1.5L车型，售价区间为12.79万元-14.79万元。1.5T版本车型，售价区间为14.59万元-17.59万元。

众所周知，作为当前车市最为火热的小型SUV，本田XR-V自从上市以来，就是车市获得了比较不错的市场反应，成为细分市场热销SUV。根据乘联会数据，6月份本田XR-V共计实现销量为15818辆，超过同期的逍客等车，相比去年同期上升40%。

不可否认的是，这里面有终端促销、国五国六切换等标准。但是，这也在一定程度上显示了，本田XR-V的热销度。

那么，问题来了，新款车型能否继续热销呢？或者说，2019款本田XR-V有哪些入手注意事项呢？本篇文章，车宇世界为大家且做分析。

首先，1.5t发动机取代主流销售车型1.8L发动机

本次，东风本田XR-V最大的变化之一，在于之前的18L发动机，被1.5t发动机取代。事实上，本田的这款1.5t发动机，为本田L15B系列发动，在很多车型上都有运用，比如本田思域。

但是，这个系列的发动机曾经因为机油增多，备受中国车市消费者质疑。以至于，曾经被召回，至今已经有很多消费者谈机油而色变。

反观原来车型搭载的1.8L发动机，是2017款本田XR-V的主力销售车型。比如说，今年1-5月，本田XR-V共计实现销量为6.14万辆，其中1.8L车型为4.73万辆。

在一定意义上可以说，很多消费者购买XR-V主要充着1.8L发动机而去。在这种情况下，东风本田XR-V竟然将最为畅销的动力版本砍掉，换上备受质疑的1.5T发动机，颇有些自断臂膀的感觉。

其二、保留的1.5l发动机机油增多、乳化多发

有意思的是，被本田保留下来的1.5l发动机版本不仅之前销量占比比较小，而且成为投诉最多的车型。最主要投诉问题，就集中在1.5L发动机上，而且最为集中的投诉就是闻而色变的机油增多和乳化的问题。

但是，有意思的是，本田反而把这款发动机和保留了下来。也是是小型SUV车市，一直以来都被其霸榜，让它有一种错觉？

其三、整车配置并不突出

就拿方向盘材质来说，全系除了1.5t顶配车型之外，全部采用塑料材质。而且全系没有手机无线充电、行车记录仪、液晶仪表盘等。

再则是，全系没有电动座椅调节，都2019款车型了，这种很普遍的电动座椅调节功能，2019款车型都不配备。

全系没有后排USB接口，应该说，这又是本田XR-V的一个槽点。现在，USB接口应该说是非常实用，而且必要的配置。

灯光配置方面，本田也继续发挥了其一贯的本色，除了顶配和次顶配车型外，其余车型均为卤素远近光灯、卤素日行灯、卤素前雾灯。

至于自适应远近光灯、转向头灯、转向辅助灯、车内氛围灯等，更是不见踪影。

还有一个让人难以接受的是，全车车窗一键升降功能，只有驾驶位才有，其余都没有。这一点，给用车带来很多不便。

在车内空调配置方面，全车1.5L车型均为手动空调，只有1.5t车型才是自动空调。至于后排独立空调、后排出风口、温度分区控制，更是全系都没有踪影。

当然，这还是我们简单的说了一部分。事实上，整体上而言，本田XR-V的堪称鸡肋。

车宇世界车友帮：

对于2019款本田XR-V来说，如果继续抱残守缺，新推出来的车型，应该也能获取一部分销量。但是，走量的1.8L发动机，被替换为备受质疑的1.5t发动机。而保留下来的1.5L发动机，又存在着机油增多的问题。

再加上整体配置很鸡肋，如果要说推荐的话，车宇世界只能建议大家观望，至少不建议目前入手。

车宇世界，被网友誉为“车圈老干部”，只做最真实的车评。我是车宇世界凌青，本年度我们正式开通车主来稿，欢迎各位来稿交流。

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