理想i6与乐道L90，两款车都是新势力中的“重磅”车型，一款是精致的“理想大平层”、一款是成熟的“全家游乐场”，那理想对比乐道L90，用i6足矣还是需要i8？

【文/财圈社&道哥说车 张杭】一、回望星途：那些年欠下的“品牌债”在聊星途3.0的宏伟蓝图之前，我们必须先直面一个现实：为什么星途在高端化的路上总给人一种“差一口气”的感觉？1.“

车探说：方程豹钛7搭载的天神之眼B比肩HUAWEI ADS，妥妥的「圈粉利器」！

大家或许都没有发现，今年8月27日才正式上市的全新一代小鹏P7，居然已经在10月、11月连续两个月出现销量下滑了。要知道，这款车在9月份可是售出去了8104辆新车，但在10月和11

近日，日媒传出重磅消息：本田计划在2027年前推出N-BOX的纯电动版本。这一决策背后的推手，并非仅仅来自全球汽车电动化的大趋势，更直接的压力来自于大洋彼岸的挑战者——中国比亚迪。

其实很多时候都会面临这样的选择，在近乎同一个价位里，进口标轴的动力强但级别小，国产长轴的动力弱但级别高，就像宝马G45 X3 M50和G18 X5xDrive30Li，两者的最终落

长安启源A06和小鹏MONA M03通勤代步都不错，长途出行该选谁？

好看好开还聪明，精致通勤党狂喜，试驾2026款东风奕派纳米01

????【起亚智跑】老客户再次来到店里。虽然爱车的音响经过首次升级后已有改善，但追求完美的他觉得声音在力度、控制力和低频的扎实感上仍有不足，尤其在播放动态较大的音乐时，总觉得差了一口气。

路在脚下，和纵横G700一起，去探索，去发现，去看不一样的风景。不畏挑战纵横驰骋，寻心中的故乡

豪华和越野是一种强绑定的属性，纵横G700的出现，解决了“越野不舒服，舒服不能越野”的百年悖论

家人们，小鹏这是要在2026年搞“大动作”啊！眼瞅着2026年马上就要到了，小鹏的新车计划表都给咱们列出来了

L3牌照终于发了！是不是以后开车能躺平了？

增程式电动车为何从“脱裤子放屁”到现在很多车企口中的“香饽饽”？增程式电动车不仅相比插混的能耗更高，而且大部分车型还都是小电池包，车企们逐渐开始加入增程式市场，主要看到了理想的增程

我的这辆iCAR V23是去年12月份提的，到最近正好一年，行驶了1万3千多公里。今天录一期深度视频，跟大家汇报一下这辆10万元纯电方盒子的真实使用感受。

一个很可悲的事情，明明长得比奥迪A6L要更符合年轻人审美，开着的操控性和舒适性感受也更好，但最近几个月奥迪A7L的销量数据却仍仅仅只有几百台，这是让我们所万万没有想到的。你要说价格

关于小鹏P7+要推出增程版的消息早已不是秘密了，而在近日，我们从相关渠道获取到了该车的实车图。相比于纯电版车型，新车采用了全新的设计，而且还配上了淡蓝色车漆，看上去颇有点小清新的感

有段鸿蒙智行L3级自动驾驶道路测试视频在网上很火，相信很多人看完以后跟我感觉挺像，第一反应不是震撼，而是疑惑：这车好像没在“秀功能”，四平八稳的，但在复杂场景里，却显得异常从容。在

彼时的2022年，比亚迪汽车正式官宣停产旗下的全部燃油车型，并且意味着完全转型至新能源市场，当时来看还是非常大胆前卫的一件事，但是再看现款捷豹汽车停止生产燃油车，并且完全转型电气化

选车现在看是“卷智能辅助驾驶了”，20万级其实有不少车实力都不错，如果热销车等待太久，不妨看看其他优秀代表……